如果在不启动车的情况下打方向就出现这种情况的话，着重考虑一些机械方面的机械方面的话，也就立柱十字轴方向机。方向机已经更换过了，着重还是检查一下十字轴，最后的话再看一下立柱。
您好，请描述一下您的问题。
你好，车子是05款的2.3的老天籁，因为平台上没有老款，所以选20款的
老款的，
现在方向机助力泵更换之后的话没有任何改善吗？
有一点点
就是打起来没有那么顺，有点卡卡的感觉
电脑检测有没有故障码存在呢？
打也能打的动，就是在每个角度，要重一点
他是液压助力的，不是电子的
走皮带的
液压的应该也是带有压力传感器的吧？
05年老款天籁
好像没有，
要么在管子上！
如果是纯机械的话，助力泵和方向机都更换之后没有改善的话，那你就要检查一下助力油管，看一下油管有没有挤压变形的情况。
其次另一个影响转向重的话，就要检查一下底盘悬挂，特别是减震平面轴承，看一下有没有异常卡顿磨损的情况。
不发动的，打方向，也重
我把两个球头拆掉了，打起来，也重，没有那么平顺
如果是先把两边的球头都拆掉，然后打方向还是卡顿的话，这种情况你还是考虑方向机的问题啊。
十字节跟立柱会不会
立柱的话都是轴承的，他应该不会有太大影响，十字轴的话看一下有没有磨损间隙的情况。
我也奇怪，没有道理啊，
都是新的怎么会呢
更换都是全新配件吗？
嗯，都是新的
不发动，跟助力棒应该没有关系吧
还有你说的，压力传感器
不发动的话跟助力泵是没有关系的，这时候举升车辆看一下大方向有没有立场。
异常
不发动，车子升起来，打起来就是感觉在有一个角度上有点重
主要是在方向正中心的时候，无论往左还是往右，就是要用力拉一把，他才能过来，
然后拉过来了，又好一点了，每一次都是中心的时候，往左或者往右就是有这种感觉
如果在不启动车的情况下打方向就出现这种情况的话，着重考虑一些机械方面的机械方面的话，也就立柱十字轴方向机。
方向机已经更换过了，着重还是检查一下十字轴，最后的话再看一下立柱。
问题已经找到，十子节问题，真没有想到，十子节会影响方向重
嗯嗯
