你把凸轮轴传感器插头拔了，然后用电脑进入发动机数据流
然后启动看下，发动机转数信号有没有的
现在是冷车，打不着了
热车好启动一点
启动了加不上油，进气管有回火的声音。像放炮一样
你按照我说的弄
视频暂不支持播放
没有转速，师傅
系统重进
凸轮轴传感器拔了就不能启动了吧
无法着车了吧
你看下曲轴位传感器那里
可能是曲轴位置传感器出问题了
拔了没信号，说明曲轴位置传感器没给电脑转数信号
重点检查传感器这里就行了
传感器是新的
问题那个凸轮轴传感器我插着他也没信号啊
凸轮轴传感器我插着也没发动机转速
系统重进有转速了
这种你不用管它
主要看曲轴的
传感器新的，检查下线路供电
信号齿
看看有没有问题
现在的问题就是曲位的信号这里有问题
线路三条线都有电，一条11.18，一条0.5 一条0.3
是5
会不会是电脑版问题
反馈信号测下
看看反馈信号有没有
试灯一头接信号，一头接打铁
然后启动马达
看试灯会不会闪
不会
直接接上，不启动试灯会不会亮的
三根线有没有会点亮试灯的线
有一根是直接点亮试灯的
用的什么试灯
是不是功率试灯
拍个图片给我下
线路三条线都有电，一条11.18，一条5 一条0.3
哪根能点亮试灯
这条线刚开始不会闪，多打几下就会闪了
这条线只有0.01
其余两条都是正常的
那就是电脑板有问题了
打会闪说明就有信号的
电脑版问题？
正时会不会有问题，师傅
师傅，这个电笔灯闪得好像不正常啊，就闪一两下他就不闪了
视频暂不支持播放
你转数不够啊
转都转不动
怎么可能正常的了
那他有信号输出，就说明是电脑版问题了，是吧，师傅
是的
有输出就说明电脑这里可能
好，那我看看电脑版
有问题
师傅，有没有可能正时跳齿？
这个可以检查下看看这车还没碰到过正时跳齿的
检查下最好
把一缸火花塞拆了，然后转下曲轴，凸轮轴这里看下
他那个一缸进气跟排气是平行的
