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发动机启动马达只工作一秒
发动机启动马达只工作一秒
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陈凯楠
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
经检测r62电压骤降保险丝损坏更换后问题解决
2021-07-28 12:11:53
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
在呢
本来就是和马达外壳导通的
这可咋弄
这次那个烧不烧了
那就说明你配件不行
等等
我再看一下
嗯
配件 刚从发动机上拆的
应该 不会有问题
是不是配件质量不行呀
那个R62
马达吗
电瓶桩头那个
你是不是有打铁搭错位置了
马达的启动信号线
我打铁
我怎么也感觉不对
那个插头和车身量
阻值多少
告诉我
这个车 我搭铁线都没拆过
只有发动机线束上有搭铁线
打铁不会错
阻值
多少
那个插头和车身
我看看
0.4
4s
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插头和车身打铁是吧
不是
插头接出一根线
中间垮一个保险丝
插到f39上
接这个上面吗
4s
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我直接 接在火线上行不行
我不想破线😅
能不能接火线上呢?
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我明白
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那我那个R62插头要不要插上
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好的
我明白
看看到底又没有问题
记得中间接一个保险丝
25A的
F39插头也不用插吧
插
拧在上面
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我还没有装
嗯
👌
只是用万用表量了下
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发现 跟我原车的马达一样
对 长通
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我一直感觉配件问题
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你是说那个R62
有问题吗
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那 我现在 还要不要直搭那个4号脚
对
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那岂不是这个插头要破线?
不是这个呀
这个是f39
你没有明天我的意思
这个就是f39的插头
那个才是r62
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我知道 😂
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我知道了,理解错了
OK
25A的是吧
你接的时候
给我拍照片
你别接错了
这样没错吧
现在 这个R6是导通的状态
有12电压
一直属于导通状态了
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4号脚跟这个根线是通的呀
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必须只能从4号脚这里接是吧
从那个插头接也行
紫色的那根
这是新的这个
4s
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嗯,就是紫黄色
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OK
好的
现在f39这头没电呀
对
接在没电的上面
你装了旧的了
对吧
然后启动车子是吧
对 旧的
启动的时候有6v左右的电压
嗯嗯
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4号针脚
接好 启动车 看看会不会爆保险吗
多少V电压
对
接好了
发动
好👌
不对呀 ,那个R62插头要插上才有能有电压
不插插头 f39这头没有电压的
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启动过了
保险丝没爆
可以发动吧
没问题
是吧
但是 启动的时候不能发动
你来回发动
发动不了
啥意思
启动电压不够?
发动的时候,f39这个头没电压
不可能哇
直接让短接在那个上面
怎么会没电呢
只有0.5V
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只有把这个短接的线取掉,才有11.3v
4号脚才有11.3
通的
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对
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虚电压
灯不亮
那不对哇
保险丝上面的
会亮不
试灯
虚电肯定不行喽
保险丝 也不亮
有些亮有些不亮
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没有电压
这个绝对是修出来的问题
没有电压
有火线有虚接的了
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我手指得这些保险丝全部没电压
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那你那天和我说有实电压
不对 ,钥匙打开只有73,75没电压
嗯嗯
h有没有实电压
灯不亮
继电器
灯不亮
拔了
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继电器有一个实电压,灯可以点亮
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钥匙打开30有实电
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没火线没搭过铁呀
继电器插上吗
还是不插
不插
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好
有供电,实电压
85,86
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会吸和
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对 没有实电
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85,86随便接吗
不是
接5号
别接85.86呀
发动的时候小心冒烟
5号是搭铁呀
让一个人看的
不是
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对呀 5号脚就是搭铁呀 ,负极
对呀 5号脚就是搭铁呀 ,负极
没错呀
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继电器上的五号脚,就是长搭铁😂
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你说的 继电器上的五号脚接73,接75号保险丝?
对
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我把马达在下面量,都有打铁
插头我拔了,继电器的五号脚就没有搭铁了
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太难了
马达上面 没有其他的线了
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插头拔了 没有实店
连虚电都没有了
直接短接
按照我说的
你接的时候先看会不会烧盒子
就是继电器的5号脚接73,75号保险是吧
对
好
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给我拍照
我看一下
你怎么搭
接了吗
人呢
老铁
大师,我突然发现 75号保险烧了
是因为 我们短接了4号脚引起滴
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对跨接
但是就是会烧保险丝
我特意试了
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我保险换上,4号脚启动的时候就有实电压了,试灯能亮
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对
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73号是30A
75的小
先爆75吧
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5A
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不启动不会爆
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对 保险爆掉后 ,启动的时候73有实电
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好的
换新的 肯定好 能启动,因为现在一直是长通的
我也有点感觉 ,是那个R62的问题
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那我现在直接把R62换掉吧
换上试一下
我第一次 见到这种启动马达那跟控制线会跟外壳长通
我也是
嗯嗯
换掉试一下
以为 是马达坏了😂
车子太新了 ,没遇到过
我们都没遇到过
但是火线上有打铁
这个我一直也想不通
这个75号保险丝 我能用10A的代替妈
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对 ,但是一启动 又会变成火线
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很奇怪
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不按套路出牌
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对啊😅
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就是啊,我也纳闷
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要不到时候 再换个原厂的试试
原厂的退不掉了
试一下
这个如果 换上去试几天
没问题了 直接换原厂的
对的
换上去了吗
可以用吗?
马上 ,我把那个插头接上
这个有点绕电路图
太难看懂了
好了
变正常了
嗯
keyile
就行
熄火后 那个R62会断开
那就可以
会断开
就对了
😂
为啥 我第一次通电后 不会断开呢,奇怪
上车正常就行了
还有 大师 我想问下 ,这个发动机正时,排气凸轮轴的正常的话信号盘扇面正常的话是在传感器的一半
是不是应该 在一半的位置啊 ,
我看进起凸轮轴的扇面是在一半中间的位置
4s
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我排气没在一半
我看了一下
但是 我是专用工具装的
大概位置差一个齿
有没有故障
刚开始 报了一个排气位置的故障 ,但是 我后来 进排气传感器调换过清除了故障码
过后 就没有故障码了
发动什么 一切正常
应该还会有
试车了吗
就是这么个位置
没有在中间
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会动
不用管他
-25度
那就
数据流会动 就算没事吗
嗯
试车
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