4s
点击前往小程序查看回复
这根灰黑色的线应该是正极吧。他现在是长通负极
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
找不到这根灰黑色的线是通到哪里的。也不知道是靠什么控制它的。
师傅还在吗
4s
点击前往小程序查看回复
好的
视频暂不支持播放
你好!不好意思,刚才再忙的
解码仪动作测试,雨刮电机有没有反应
没有
雨刮电机的4根线全部去了J519
雨刮开关有反应
雨刮电机插头上,高速,低速,间歇都没有电吗,插头上
4s
点击前往小程序查看回复
这根线一直是负极
你把插头拔掉3号绿黑线电压多少v
对的,这根是负极
4号棕黑是负极
3号绿黑是回位信号线
1号和2号,绿黄和白黑是高速和低速信号
三号电压2.3伏
扒掉插头2.3v吗
这根线电压不对
现在问题是。1号和2号打开开关过来的是负极
3号绿黑线到了J519的73b插头的32针绿黑线
是的,拔掉插头量的
仪表板下面两个大插头,图中B是73b插头
那意思是j519坏了?
现在打开开关1号和2号出来的都是负极
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
方便电话聊吗
你好!不能留联系方式的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
懂了
嗯
你好!先找到73b插头里面的32针绿黑
你好!先找到73b插头里面的32针绿黑线,然后从BCM插头那头把线剪断测一下电压多少
刚刚剪断,马上量
还是2.3
换J519需要匹配吗
4s
点击前往小程序查看回复
更换J519需要编码和匹配遥控器
你先把电瓶线断了或者BCM插头拔掉等5到10分钟再装回去试下
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
嗯
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
需要接回去
好的
嗯
通电以后开始一样的
它应该是多伏呀
那个
回位信号正常是12v
从正极量是10伏
那这样过就是j519坏了。
那这样说就是j519坏了
白黑和绿黄线,高速和低速都没有信号电到对吧
雨刮开关数据流正常,雨刮电机插头和BCM哪里测量也没有信号电到,就是BCM有问题了
4s
点击前往小程序查看回复
应该是BCM里面短路了
这个是正电
绿黄是信号正电,试灯可以点亮
雨刮开关接通后,绿黄是信号正电,试灯可以点亮
应该是正极我知道。但是现在出来的确实是负极。而且是受BCM控制的负极
BCM坏了
嗯,
换BCM可以用道通908编程吗?
没换过BCM不知道能不能做编程,
这个简单,908可以做
189****4231
先把原车的编码读出来然后安装新的BCM,把原车的编码输入到新的模块即可,然后匹配一下遥控器就可以了
原厂编码怎么读呀
解码仪读取09中央电器的长编码拍照保存即可
对的就这个
新BCM 回来把这个编码写进去,然后匹配一下遥控器就可以了对吧
谢谢师傅哈
回来有不懂的再请教您
不客气