发动机失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都已更换,故障未消除,针对故障现象分析失火故障信息会变化,初步判定问题出在发动机控制系统,发动机线束,进气漏气或堵塞,排气堵塞碳罐电磁阀长通,或氧传感器数据不准确,先从简单的入手,先检查进排气系统是否存在漏气堵塞,如无异常检查碳罐电磁阀是不是长通,晃动发动机线束观察发动机是否会出现抖动!
你好,我是汽车大师金牌技师-孟帅帅,很高兴为你解答。
你好
您好!断缸测试工作正常吗?
断缸抖动不明显,每断一缸都有稍微抖动
电脑读失火次数,主要一二缸次数比较多,断缸的话也能稍微有感觉
氧传感器信号怎么样!
缸压有没有测量
数据流喷油时间有没有异常
碳罐电磁阀有没有长通
抖动是时好时坏的,断掉一缸感觉就比较平稳,
喷油时间有时候抖动厉害的时候,一三缸的喷油就没有数据
碳罐电磁阀一直有在工作
每次抖动都是13缸喷油时间没有数据吗?
你检查一下有没有长通
发动机故障代码有没有!
喷油有时候也是随机的,一三缸的次数比较多
发动机故障代码有没有
检查一下碳罐电磁阀有没有长通
目前只有这两个,有时有报多缸失火,或者哪一缸失火
不一定报哪一个缸吗?
抖动也是时有时无?
电磁阀是一直工作着,常通是电磁阀损坏不经过电磁阀就一直进气?
是的
是,没固定哪一缸,
你把管子堵上或者拔掉试试
一二缸最常出现,五六也有,四缸就还没有出现过
比较好的情况下也是能感受到抖动,但是电脑数据流读不出缺缸,
抖厉害就会报
不规则失火说明还是发动机控制系统或者线路虚接导致的!
碳罐电磁阀的管路是长通的吗?
我试下,现在抖动还没来,我想用钳子夹住试下
嗯你先试试,夹住等一会看下还会不会抖动!现在管路是长通的是吗?
是,电磁阀一直工作着
抖动每次清一下故障码就不会,过一会就来,现在却不会了
等等看!或者活动下线束
电脑插头!
你在检查一下进气系统有没有泄漏!真空管有没有裂纹的!
好的,真空管有试,都不会漏
汽油压力有没有测过!
油压没试
感觉油压如果不够的话,开起来也很没力
故障码是现在来一圈回来出现的
有没有检查过三元催化器
现在怠速抖动吗?
很抖的
你看下喷油时间是不是13没有
三元没检查,加油门很顺,
246又没有失火记录
清了故障码是不是就不抖了
是
还有,抖的时候碳罐电磁阀不工作
你看下135的三元催化器有没有堵或者坏
你把管子堵上!先别使用!
坏的话数据流偏差应该很大吧?
不一定的!
建议你检查一下!
清了故障代码接着就能好!
好,
这条废弃管刚发现,变形了,
135,这边的
先解决这一个
如果不行在拆三元催化器
找一个代替的管子装上试试!
嗯,刚才看碳罐的时候才看到启动的时候被吸扁了
怎么样了?