点火线圈间断点火会导致打不着车，如果曲轴和凸轮轴信号盘没问题，曲轴和凸轮轴传感器更换过正厂的，就是发动机电脑板的问题，需换发动机电脑板
你好，我是汽车大师专家技师-张明顺，很高兴为你解答。
你好
把喷油嘴插头都拔掉，喷化清剂能不能着车
有高压电，有油。就是不着车
把喷油嘴插头都拔掉，喷化清剂能不能着车
试了，不行
确定点火？
确定
缸压几个
正时不差。
8.5已上
拔了喷油嘴插头，不喷化清剂有没有要着车的迹象
没有
大修的发动机？
修过几个月了。
有油，喷油，点火，缸压也够，只要混合气正常就可以着车，
混合气不正常要么是喷油过多，
要么凸轮轴传感器或者曲轴传感器信号不对
此车是拖过来搞这个问题的吧
实话实说，曲轴，凸轮轴的传感器都换新的了。
是托过来的
关键是点火线圈点火，如果点火火花强的话，还是要考虑正时，就是曲轴位置信号跟机械正时不匹配，如果这样的话，踩油门，喷化清剂会回火
如果这样没试的话，试试
有回火配气正时有问题
没有回火正时信号没问题
有回火
但是正时对了几次了
机械正时对，信号不对也会回火
拆开气门室盖，凸轮轴传感器信号盘有没有损坏
稍等，我看一下
曲轴传感器的信号盘是在曲轴上的，看是否有信号盘上有脏东西，
信号准确了，机械正时没问题了，再加上之前的条件就可以着车了
曲轴上的信号齿很干净
嗯看看凸轮轴
好的
凸轮轴的信号齿没有问题
启动那么多次有没有故障码
车子开的好好的，关了一下过，过了5分钟再打就不着车了。能不能是防盗了？
没有故障码
假设防盗，会有什么现象
能着车的条件都有了，不可能着不了啊，
如果防盗锁了，会不喷油，不点火
那肯定是没防盗。
把火花塞拆了，汽油味大不大
喷油喷的好着呢
怕淹火花塞
打一两下不着车，就淹
拔掉喷油嘴插头，启动两下也淹？
拔插头当然不会
现在气门室盖是不是拆开了
是的
转到一缸上止点，拍凸轮轴图片发过来，
以前遇到过凸轮轴错位，锁销变形的
进排气的两个轴是对称的
正时没问题
好的
感觉电脑那里点火正时不对。
就是信号不准确
问题出在哪里呢
感应信号的就两个
能不能是电脑坏了
关键是点火，喷油，😂
也点火，也喷油。
让我有点怀疑人生了。
你把火花塞装了，喷油嘴插头拔掉，另外找一个火花塞试点火拍视频发过来，
然后用试灯，一个针脚接电瓶正极，另一个针脚接喷油嘴的搭铁线启动看试灯是否闪
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
喷油没问题，火花塞点火频率跟这个试灯闪烁一致吗
你这火花塞一开始不点火啊
点火不正常
是啊，刚开始的5圈不点火
有时断火
点火和喷油频率一样的
喷油信号不间断，但是点火信号间断
如果曲轴和凸轮轴传感器信号盘没问题，那只有电脑板的问题了
我把1缸和2缸的点火线圈跟插头都倒了，着了一下车。放炮太响了就又熄火了
我这里有一块电脑，上车后没有电，没有油。应该是防盗了
你会解吗
😂
你不会是点火线圈插头插返了吧
不会
431匹配不了
那怎么匹配
专检，或者找修电脑的克隆，
或者你先用你手上的电脑把旧的VIN码写进新电脑里面，一般431和道通都不行
