那就是混合气控制问题，喷油量和进气量配比比例问题。拔掉氧传感器和水温传感器，看一下能否启动，如果仍然启动不了，看一下节气门能否正常打开，如果节气门开启正常，检查一下空气流量传感器问题。
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
车辆什么故障现象，启动机能否正常运转？
昨天洗完车 今天就这样了
启动机可以正常转动
现在确定电瓶有电，启动电压足够？
够
现在启动车辆有没有启动转速喷油点火是否正常？
有
现在启动瞬间的启动转速是多少呢？
跳火测试能够正常跳火？
正常
应该是电路这方面的问题
机械方面我试过
现在有开大灯开关仪表才显示公里数
现在电路方面检查哪些方面出现异常呢？
有转速无法启动
现在启动机能够正常运转，有没有喷油点火信号呢
有
正常车辆能够正常启动的条件一个是缸压另外就是混合气。混合器只要满足了正常的进气量喷油量和点火跳火，它就能够正常启动。
昨天还是好好的
窗这些都不能关
只要车辆有正常的喷油，正常的点火跳火，正常的进气量，而且发动机的缸压足够的话，他正常都能够启动着的。
现在打开大灯大灯能否正常点亮喇叭是否正常响应？
不能
电脑版吗？
你能简单说一下怎么测试的点火，喷油吗
拆出来试
开钥匙油泵没有响
扭钥匙启动的时候，油泵有没有工作呢？
刚刚拨了水温传感器 着了2—3秒就灭了
是什么问题
？
拔掉水温传感器短暂的启动了一会儿吗？
现在喷油点火都能够正常，油泵也能够正常工作，启动机能够正常运转，这种情况着重考虑一下进气系统。
检查一下空气流量计，看一下空气流量计有没有问题。
启动一下就灭了
断了电
现在车子是什么状态？全车断电了吗？
和之前那样
什么问题？
空气流量传感器有没有检查一下，清洗一下空气流量计。或者看一下启动瞬间的进气量数值是否正常。
刚才不是拔水温传感器启动了短暂的几秒钟吗？
嗯嗯
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现在把水温传感器插头直接拔掉启动看一下有没有反应。
空气流量传感器已经更换完了？
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启动看一下启动瞬间的进气量电脑数据流看一下是多少是否正常。
或者是把空气流量传感器清洗一下看看。
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如果电脑进不去线路检查也没有问题的话，你就要考虑一下电脑板方面的问题。
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测量一下电脑版的供电接地是否正常
启动瞬间同时向进气管节气门位置间歇喷化清剂看一下能否有启动现象
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启动瞬间同时向进气管节气门位置间歇喷化清剂看一下能否有启动现象
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启动时一直喷化清剂，能否着起来？
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如果燃油压力正常，喷问题油嘴能够正常喷油，喷化清剂可以启动着
那就是混合气控制问题，喷油量和进气量配比比例问题。
拔掉氧传感器和水温传感器，看一下能否启动，如果仍然启动不了，看一下节气门能否正常打开，如果节气门开启正常，考虑一下空气流量传感器问题
找到问题了
现在能否正常启动
空气流量计
恩
流量传感器进脏东西了
