你好，我是汽车大师银牌技师-笪文硕，很高兴为你解答。
你好
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你好
现在车辆故障现象是什么
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仪表故障灯基本上点亮完，波箱进档不正常，加油不平顺
你把故障了清了
在读一下
您有做过维修吗？
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没有
你把故障了清了 在读一下
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稍等一下
我看下线路图
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先检查一下保险丝
仪表板的F24 F23 F2 F8 F9 F3 F10
发动机舱F69 F32
F26
F34
检查一下，车身模块上面有没有加装
重点检查一下车身模块X6插头
粉红色的插头
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保险丝烧坏了一个氧传感器2，总是会烧这个保险丝，上次来过一次检查也是烧这个保险丝
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车身模块不是和保险做在一起的吗？在发动机舱的电池旁边
你量一下氧传感器，加热器之间电阻是多少
不是
在车里
仪表板左侧
保险丝盒后面
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哦
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6.6欧
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就两条白色线的电阻
氧一，氧二都量一下
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都一样电阻
把保险丝拔了
量一下氧传感D针，到保险丝之间的电阻是多少
量一下碳罐电磁阀两个针脚之间电阻是多少
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3欧这样
碳罐电磁阀两个针脚之间电阻是多少
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23
量一下碳罐电磁阀插头A针脚对地导通吗有电阻吗
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不通
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也没有电阻
保险丝是插上就爆
还是开一段时间就爆
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不是，要几天
检查一下氧一 氧二 传感器插头附近有没有破皮的
如果线没问题，就是这个几个用电器的问题
氧一 氧2 碳罐电磁阀
现在看都正常
还有空气流量传感
C号角
量一对地导通吗
C到保险丝之间的电阻
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但是电子刹车模块与发动机模块失去通信消不掉故障
检查一下空气流量传感器里有脏东西吗
车身模块检查吗
插头
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空气流量没有问题
因为现在保险丝不爆只能一个一个排除
就是这三个传感器一个电磁阀
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你先检查一下车身模块的插头
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我把粉色插头拔下来，没有什么重新插，故障灯就可以消
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拔ABS的插头拆下重新插也可以消故障
检查一下针脚有没有大空的
退针的
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嗯
