你好，这个故障码，正时会影响，不过现在考虑正时还早了些，你需要先检查凸轮轴位置传感器本身，还有传感器线路
你好，我看看
故障码照片有吗
哪年的，多大排量
06年的
2.4
检查维修了些什么了
这个您感觉那个地方坏的可能性比较大
别克系列，报出性能故障，基本就是传感器本身
是哪个传感器
排气凸轮轴位置传感器
这个传感器在哪个部位
缸盖后方的，你是车主吗
对
传感器在缸盖后方的，进气一个，排气一个
大概多少钱您知道吗
这个传感器坏的话都有什么故障
传感器价格不贵，一般原厂配件200以下，传感器坏了，启动有延迟，跑起来却力，抖动的现象
现在着车TC就亮着跟这有关系吗
有关系，TC灯亮就是相当于故障灯亮，这个灯亮了，挂挡会有很大的冲击
这个进气排气传感器是一样的对嘛？
对的
你去修理厂检查过吧
他们说跟正时也有关系是嘛？
正时正常来说是有关系，但是维修思路不是从正时开始的，因为没有P0011这些正时相关故障码，现在的故障码就是单存的凸轮轴位置传感器故障码，测量线路，电源，信号，搭铁都正常，直接更换传感器，而不是直接考虑正时
导致这个故障码出现原因很多，线路问题，电脑版问题，正时问题，凸轮轴信号盘移位，传感器本身
正常的维修思路，传感器或者线路可能性非常大，而不是直接考虑正时
这样说你能理解吗
我理解
更具你的故障码判断，现在传感器可能性是最大的
还有就是我这个车比较费油怎么处理
有故障码，就会费油的
这车现在油价，油耗正常在8到9毛，老车，而且是美系车，重，油耗必然高
哦
懂了
谢谢师傅
好的，不用客气
