你好，什么车型哪一年的多大排量，手动挡自动挡，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
![mechanic_avatar]()
14年奇瑞瑞虎5
![mechanic_avatar]()
手动挡
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
检查一下漏的是什么油？是机油还是变速箱油？还是防冻液？还是刹车油？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
机油
这个你主要去看看是哪个地方漏出来的，他这个跟你颠簸不颠簸倒关系不太大。你原地着车的时候你是怠速，你跑起来的时候那转速可能一会两千转一会一加速三千转，你在原地的话你是没有那么大的负载，同时转速你也没有一直加着油门
你现在原来清洗干净的话就检查看是从哪个地方漏出来的，那就那就哪个地方有问题。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
看是油封那个地方漏的还是哪个地方漏的，对，你可以表面清理干净，然后试一下车跑一会儿看一下，或者是原地加速高转速加起来大油门看一下。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
你就看是从哪个地方漏油，哪个地方漏油，就哪个地方密封不好。
你现在就是检查漏油的地方是在哪个地方就可以了。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
车辆你平路好路都要经过，你不可能说天天走好路呀。还是有问题没有修好还是有漏油。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
正时齿轮那个地方有没有油？有油的话就是油封漏油，油封漏油的话，你换的油封可能质量不行或者是油封换错了，凸轮轴的油封跟曲轴油封是不一样的。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
你先把表面清理干净吧，然后上路上试车，等有油迹象出来的时候拍张照片我看一下哪个地方漏的。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
分析下到底什么情况或原因会引起
![mechanic_avatar]()
人呢？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
换两个油封，再换两个凸轮轴的齿轮再试一下。
油封去售后4S店去购买。
还有这种油封装的时候不需要密封胶。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
漏油不漏油跟你涂不涂密封胶没有任何关系。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
凸轮轴不用换凸轮轴，他油封是密封的那个齿轮。
碰到过。漏油的话就换这些东西。
只是有的轻微，有的严重。
装油封我跟你说是如何装？不是砸下去的
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
把那个前面的大瓦盖拆除。先把油封装进去。然后大瓦盖表面跟缸盖表面清理干净，残胶以及杂质清理干净。然后在密封区域涂抹密封胶。然后装大瓦盖压紧油封。
我咋说你咋操作就可以，有的拿锤子砸，你按进去也不行。
按照标准工艺去安装，不是你那种按压安装的
正常你也按压不进去。你能按压进去说明这油封的话小的也不对，正常是非常紧的，它是靠瓦盖压紧的。
你原地加速的时候vvt不工作。里面没有什么压力。走颠簸路面的时候，需要发动机用力的时候。需要大的扭矩输出的时候，vvt就起作用了，可变正时就起作用了。这个时候电磁阀就会工作，有油就会流入到这个轮里面。这个时候密封不严的话，油就会从油封的地方出来。
还有凸轮轴的油道孔多检查一下，看看有没有堵塞的。
两个vvt的电磁阀也拆掉，看看电磁阀表面滤网有没有碎裂，有没有堵塞，有的话都一起换掉。那个滤网一定要仔细看，他有的时候会有小破裂，如果出问题的话。
曲轴的油封暂时可以先不用换，曲轴的油封到不了那么高，曲轴油封漏油的话油到不了上面。
我上面咋说的，你咋去做，这样你不吃亏。否则车能修报废了，我叮嘱你的去买油封，你就去售后买，只要你不吃亏，不要在外面市场上去买。你很难买到原厂的这种配件。就是你在市场上面人家告诉你是原厂配件，跟售后的也不一样，也是假冒伪劣的。这些核心的配件，你吃亏多了你就知道了。
你也不用想为什么？你也不用说我换了多少多少了，这个东西的话，个人技术是其一，最大的问题就是说配件的质量。剩下的就是个人细心不细心的问题了，仔细去查看瓦盖缸盖有没有什么一些裂缝看看有还是没有，这个就靠个人的仔细程度了。
还有凸轮轴的轴向间隙用手拉动一下，看看有没有明显的轴向间隙导致轴能够窜动的。到时候气门室盖拆掉之后去看一下。因为漏油了之后呢，有可能会造成机油压力的不足，有可能会造成磨损。你拆一次你都要全面的核实一下看一下，避免留隐患。
那个第1道瓦盖跟缸盖连接的地方都有油道孔都有进油孔回油孔，那个要仔细确认一下，看看有没有堵住的，导致油回不去，然后一直在那憋着，然后油封都会漏油。包括电磁阀表面滤网看看有没有损坏，有没有堵住，有没有卡住里面的油道孔子先去做检查。该通的地方都不能有堵塞的地方，特别在于密封胶，这种特别容易堵住。
你走颠簸路的时候只是说是发动机 Vvt系统是会起作用，发动机，车轮遇到一定阻力的时候你加的油门，哪怕是保持不动，发动机会自动调节气门可变正时。会有油液充入到我们的正时齿轮里面，然后一部分进行进行回油这个回去。回去的时候是通过我们的齿轮，通过我们的凸轮轴，通过瓦盖通过我们的电磁阀，然后回去。回去的路不能堵
这个发动机从06年一直到18年。481的484的都是他。从没有配备气门可变正时，到后面配备气门正时。十几年了。我上面说的，你按照我说的把那些东西是换了之后，其他的仔细去做检查。
