根据三个故障代码提示需要一一进行检测，故障代码：P0234 涡轮增压器压气机后输出的增压压力远高于目标压力可能原因如
1增压器泄压阀损坏 是 更换泄压阀
否 下一步
2 废气旁通阀损坏(常关状态)
故障代码：P0238 增压压力传感器信号电压过高
1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插
否 下一步
2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束
否 下一步
3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束
否 下一步
4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器
否 下一步
5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路
损坏
是 检修ECU
故障代码：P0113 进气歧管温度传感器信号电压过高
1
接上诊断仪，将点火开关置于“ON”。不启动发动机，观
察数据流中“进气温度传感器测量值”，是否很低，低于
正常情况下，可达到的进气歧管最低温度范围。也可用万
用表测量进气歧管温度传感器信号端与地间电压，是否接
近或等于5V。
是 下一步
2 点火开关置于“OFF”，接插件接插不实或接触不良。 是 重新接插
否 下一步
3 传感器信号端是否对电源短路或开路。 是 维修线束
否 下一步4 传感器参考地开路。 是
维修、
更换线束
或传感器
否 下一步
5 传感器损坏。 是 更换传感器
否 下一步
6 ECU端对应的进气歧管温度传感器信号引脚对电源短路、开
路或内部电路损坏。
是 检修ECU
你好，我是汽车大师专家技师-曹桠玮，很高兴为你解答。
你好
您好！方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗？
去年换过一个新的涡轮增压器
能给看一下哪里的问题吗
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？
是的
同时出现
消了，隔天又出现
4s
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车没在，已经走了，正常的话标准压力在什么范围
28-35kpa
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4s
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压力传感器有没有可能坏了
增压压力与进气压力传感器可以互换
传感器损坏可能性有但是负极线路断路，电脑板损坏也是有的
他这个车是不是有两个进气压力，这是增压器前还是后边那个
前的是增压
后的是进气
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