你好，我是汽车大师专家技师-杨亮，很高兴为你解答。
您好，请问您是车主还是维修师傅，这边好根据您的身份给出合适的解答
你好
你好
您是车主还是？
修理工
遥控器贴近一键启动
按在一键开关上不松
看看能不能启动
现在把钥匙贴上去能点亮仪表
但是不能启动
之前点不亮是么
提示防盗认证失败
备用钥匙试了吗
或者遥控电池换一个先
之前也没试
备用钥匙也一样
现在试一下
电池都换了
换个电池，贴着一键启动开关
电池换过了？
现在启动，马达会转么
现在是把摇控板子拆出来贴到一键启动上的
芯片呢
转1秒后就停了
电瓶电量够不够
换个电瓶电量足的上去
不要搭电瓶
直接装个新电瓶上去
够的
我外接一块电瓶在上
不行
直接把你外接的电瓶装上去
别弄两个搭着
上面两个是我拔的继电器
就最后一个故障
嗯
清除之后再开钥匙就会出来
电瓶装个电量足的放车上
好，我来试一下
嗯
换了还是一样
进发动机系统，读钥匙数量
发动机系统里没有钥匙数量选项呀
那就进防盗
或者一键启动模块
peps里有钥匙数量
2把
这车最开始是怎么出的问题
最开始车是开到修理厂，仪表提示检测不到合法钥匙，修理工拿电脑清除一下故障，现在就这样了
最开始可以开是么
是的
这三个继电器你都换新的试了么
这都换过了
继电器专用的
带电阻的
继电器上有型号
这到没注意
你可以跟其他的继电器先对调一下
外壳上油
有
我一开始就是对调的
三个一起对调
是的
有个问题问你
为什么这个车钥匙匹配不了
提示ESK未写入PEPS模块
外线路有问题了
你把a柱左右两边扒开
读智能盒数据流也有提示ESK码未写入
外线路有问题的时候，写不进去
匹配钥匙就不成功
你先把外线路查完
这车a柱那里大插头容易出问题
线路没问题才能匹配成功
好，我来查一下
嗯
检查了，没有腿针和进水
你查一下防盗线圈的线路
应该不会是防盗线圈的问题
没说是他的问题
你要测的是线圈到模块的线路
有没有问题
现在识别不到钥匙
应急可以感应到钥匙
但是发动机防盗识别不到
之所以这个写不进去
就是外线路这一块出了了问题
现在所有的故障码都指向防盗，但是你防盗匹配的前提是外线路没有问题才能做
能提供一下相关的电路图吗
我看下有没有
还有有没有可能智能盒数据出问题
32位ESK码如何
获取
你不是配钥匙的？
