17年宝典2.8电喷冷车难起动，有故障码p1011 P1012 p0737会限速，有时会熄火，已清过油路更换过原厂柴油格油水分离器
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王昌艳

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你好根据所述故障码及故障现象排除低压油路，考虑高压油泵，低压油路，高压油泵齿轮泵，及溢流阀是否卡在打开位置，都排除了考虑高压油泵的柱塞泵问题

2022-01-21 11:16:31

你好！刚看到信息

共轨油压5秒内会泄压5帕

轨道燃油压力低

泄压到底

主要是建压

一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1600bar，燃油压力和转速成正比

一般燃油轨道压力250bar，曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步，发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动

喷油咀回油管拔出后，观察不会漏油

泄压这种情况标记普遍

打着车后轨压一切正常

启动运转时看回油

回油量大的有问题

启动后一切正常，不用考虑泄压

每个油咀发动后会慢慢一点点滴，不会喷出来

是否油压低的原因

熄火几分钟重新发动要打马达7秒以上才能发功

启动时轨道燃油压力是多少？

什么油压低，发动后怠速在400帕，3000转差不多1000帕

喷油咀回油怎样看才算正常

P1011.p1012都是轨道燃油压力低

稍等

用眼睛看怎样判定油咀有没有问题

拿四个塑料瓶检测

眼镜看无法说明白

轨道油压一熄火5内下降到只有10帕左右怎样解决，是高压油泵问题吗？

喷油嘴一熄火后回油孔不会冒油出来

都会泄压，只是快慢的问题

那这种情况要怎样修，

启动时间长，主要考虑建压问题

再说运转行驶正常啊

首先排除低压油路供油不好

启动时轨道燃油压力没有达到要求

已清过低压油路，更换过原厂柴油格

直接连接油壶到高压油泵试试

排除低压油路，考虑高压油泵

故障灯清掉后用几天又会亮，还是P1011 1012

是的，前面已提到

计量阀已最大限度，供油还是低

视频暂不支持播放

运转行驶正常，数据流没有意义，问题是启动时间长

检查供油

低压油路，高压油泵齿轮泵，及溢流阀是否卡在打开位置

都排除了考虑高压油泵的柱塞泵问题

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