你好,建议检查下水温传感器线路和发动机电脑版程序(电脑版程序可以用专用诊断电脑刷,程序没问题那就是水温传感器线路问题)
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启动后,万用表测两根都是12伏左右
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拔掉插头一根12,一根2.4
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插上插头一根是电瓶电压,一根低于电瓶电压
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厉害右前全部换了
前一个是发动机的
后一个是变速箱的
发动机里面没有关于水温传感器的故障
有个空调压力传感器的,
空调压力传感器插头没有插
变速器电脑版没有撞坏吧
然后下水管那个水温传感器好不好的
换了个新的
是好的
检测下电阻多少
诊断电脑读取发动机系统水温数据流多少
变速器的温度
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这是变速箱的
这个温度就太高了
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你觉得对不对
这是那个传感器?
水箱水管,?还是缸体?
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这个是变速器的
缸盖上还有个发动机水温的
缸盖靠近变速箱上面吗?
是的
没有,没看到
最后这个图片是进气歧管下面的
靠近机油散热器
你是2.0发动机对吧
2.0的就是你现在这个位置
对是2.0的
但是我没有看到,变速箱和缸盖着里
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现在是这个阻值
放在沸腾的开水里面检测
多少是正常的?之前把插头拔了电脑会保故障码
两个水温传感器肯定是一样的
100度水温,传感器电阻在210Ω左右
现在我启动后是这个温度
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但是没有报和温度有关的故障
搞得头疼😩
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电子水泵,在起动机上面的
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过年前问过你关于右前灯光线束的
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没有这个功能
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怎么接线呢?
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之前水都加过了,上下水管都有温度后打开水箱盖加的
上下水管温度一样不
电子风扇吹出来的风是不是热风
差不多一样的
是热风
这款车会不会有什么进入故障模式,
没有
都没问题建议你找专用电脑刷写下发动机电脑版程序和变速器电脑版程序
我没有专用电脑,那只能去4s店搞了
上次接线你没有哪里接错吧
或者哪个线撞了然后黏在一起了你没发现
那些线我都还没接呢,买不到线束插头,只接了一个水温传感器的,
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我接手的时候风扇就一直转
没接的就是些灯光,和雷达碰撞传感器,其他的都接好了
而且电脑也没有相关的故障码
上路去跑跑
还有个空调压力传感器没接,它也不可能造成风扇常转
之前跑过了
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风扇常转按照正常的车都会有相关的故障码
量过不通
那就只有刷写下发动机电脑版程序了
看来只有这样了
会红这个线就是占空比信号线
风扇控制器到电脑版的这根线
到电脑版39号针脚
有个问题,就是电路图上标注的针脚号和实际不符,电路图上标注的是B39 ,实际到电脑版上是A39,这个有关系吗?
那你搞错了
没有A39这个针脚的
你是不是接错了
这个插头哦
线的颜色对的上
背插看的
你看看对不对的上这个插头
去数针脚呗
数过,对的,这根线只和风扇上的线通
那就没问题了
要么再换个发动机缸体上的水温传感器
要么刷发动机电脑版程序
好吧
电路图上有个高温传感器是什么东西
然后在什么地方?
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好
两个水温传感器插头都拔掉了电脑版怎么还能看到水温在上升
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有可能,这车刚开始不在我这里修,
这下麻烦了,要查线路了