1.检查确保电动驻车制动器紧急释放电缆没有永久绷紧(或卡住)。 通过操作应用开关两次,尝试重新啮合驻车制动器。 如果成功,清除 故障代码,然后通过操作紧急释放并重新接合电动驻车制动器进行测试
2.检查驻车制动器拉索的完整性
使用制造商认可的诊断系统来清除 故障代码,然后重新测试。 如果故障依然存在,安装新的电动驻车制动控制模块
师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--贾龙钜,很高兴为您解答!
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你好
师傅好,什么样的异响!!
更换手刹控制模块后也有滋啦滋啦的声音
声音大不大,声音出现在拉手刹的时候,还是慢慢行进的时候
是不是,嘎嘎的声音,满车间都能听到
对
原车那个也是这么响
嗯,更换手刹模块时,调整手刹蹄片间隙没有
调整了
调紧了往回调了三下
大概是怎么调整的
调不动后轮不转了往回调了三下能用手转动了
不是这样调的
怎么调大师
我不是大师,就一修理工
呵呵经验多呀
使用大起子,把蹄片调死,直到调不动。然后拉紧手刹再释放,反复3次,最后一次松开手刹。调整螺丝倒拨13个齿
好的我试一下
师傅微信号多少
很抱歉,电话和微信不能给你,平台有监控,留下任何联系方式,我们会被封杀。
好的知道了
已经收到警告信息了!
不好意思
没关系!
故障代码的数字给我一下
你要是第一次这样操作,估计就没事
p1358 p2390 p003
在吗师傅