你好根据你车问题描述分析 师傅你好 排气管红 出去跑一下 说明要么堵了 或者混合气出问题了 如果前氧没问题 空流克数2.5左右 汽油压力没问题 重点检查漏气 漏气不好检测 谢谢
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好师傅
排气管红对吗
你好老师
是的
排气管红的原因有三元堵了 混合气出问题了
如果排气管没有堵塞 三元催化没有问题 就是混合气出问题了
师傅
怠速情况下是正常的,跑一段时间就红啦
是的 混合气过稀 跑一跑就红
感觉不像堵
他的也是排气管红 他们对了正时也不行 最终真空管没有插 混合气稀 真空管没有插 混合气出问题 排气管红
按照混合气稀诊断
因为混合气浓不会红 混合气稀是氧气在三元催化里面反应得到的排气管红
混合气稀原因 前氧问题 漏气导致 空流传感器问题 如果没有不用考虑空流传感器 还有一个就是汽油压力问题
师傅
混和气过西怎么解决
上面给了师傅思路
油压 漏气 空流前氧
这台车带速很正常啊
难道怠速正常这些传感器都没有问题吗
前氧没问题坏了 怠速就不稳吗
这样的故障排气管红 这个玻案例我也不能做假
测汽油压力这个车汽油压力3.8到4个 加油门不会掉 熄火可以保压1.8个
如果油压没问题
剩下的检查前氧 可以拔了前氧出去跑 如果排气管不红可以检查或者更换前氧
如果拔了前氧出去跑还不行
就要检查空流传感器 也是拔了出去跑 如果不带不用考虑 拔了正常价检查空流
行我先测一下油压吧
如果这些都没有问题就检查漏气
漏气不好检查 这种车碳罐电磁阀 废气阀 容易坏
这个车空流克数在2.6克左右 如果空流下降说明漏气 不带空流不用考虑空流传感器
师傅我做个大保养有问题留言 我看到就回复你 谢谢
老师前氧拔了还是红的
老师在吗
都检查完啦没发现那里不正常啊
让你久等了
漏气也看了
等会数据流我看看
师傅刚才太忙
你这样师傅
你把这个车空流 歧管压力 长期修正数据流拍给我
排气管红肯定是混合气出问题了的
要不不会红的
还有就是排气管有接裂纹 比如前氧前面裂纹 导致空气进入氧传感器 氧传感器一直稀 氧气在三元反应 造成排气管变红
正常空流克数
机油密封圈也容易坏