奔驰GLK300、还有两个月过质保期，然后车子变速箱阀体坏了，因车子6万公里时候没到4S店更换变速箱油、而是在外面更换的。现在车子出问题4S店不给保修。这该怎么办？
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陈凯楠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议重新找一家奔驰4s店，然后把您的情况给他们描述一下，不要给他们提及到您之前换过变速箱油在外面。

2018-09-28 00:41:54

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你好，我是汽车大师专家技师-陈亚涛，很高兴为你解答。

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你好，师傅，明天第一时间给你答复，好吗

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我就想知道他们这样不给我质保是否合理

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而且我也是在外面的专修奔驰的一个连锁店换的变速箱油

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是这样的你一旦在外边修理，，他会认为你自动放弃保修

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我没有在外面修

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明天继续给你说

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我只是在外面换的变速箱油。6万公里时候换的。现在车子十万多公里、变速箱阀体坏了、4S店说是因为我在外面换变速箱油引起的。不给我保修，得让我自己掏钱。这应该不合理吧

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明天我都不知道怎么进这个聊天界面了

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我会给你发消息，你这边有提示的

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好的。谢谢

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你好。你怎么没有给我发信息

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师傅

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不好意思，今天特别忙，你现在车放在了哪里？

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如果是这样的话，您车如果在质保期内，我给你出个主意，您可以去其他奔驰4S店里去检查，这样的话，有可能是会给您保修更换变速箱电脑的

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13年奔驰GLK300。现在跑了98000公里。正常保养，正常行驶。从没有暴力驾驶过。但是最近总是感觉，加油门转速在1500-2000转左右有共振。地板有轻微麻脚的感觉。还伴随着呜呜的声音，类似有东西干磨似的。加速噪音也比之前大了很多。在外面修理厂怀疑是发动机机脚和变速箱机脚老化，但是换完之后没有任何改善。机脚可以保证是正品。也怀疑过时传动轴磨损造成，但是前段时间4S店召回更换新的传动轴也没有改善。4S店用电脑诊断也没有查出问题。不知道是哪里的原因。总之感觉加速噪音变大，呜呜声明显，1500-2000转行驶时有共振。求指点迷津。谢谢。

根据你的描述，如果噪音大的话，这个和皮带轮还有张紧轮，这些都是有关系。还有这个1500转到2000转感觉有共振。这种现象主要是发动机在低转速的情况下动力不足导致的发动机输出的扭矩不足产生的共振。火花塞建议再更换一下。还有发动机的积炭，需要清洗清洗节气门和喷油嘴，清洗进气支管。还有清洗三元催化器。然后用电脑检测一下氧传感器，还有空气流量计的数据流，看一下是不是正常的。节气门拆下来清洗。三元催化器建议也拆下来清洗。进气歧管还有喷油嘴用打吊瓶的方式就可以。

郑晓辉

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13年奔驰GLK300。现在跑了98000公里。正常保养，正常行驶。从没有暴力驾驶过。但是最近总是感觉，加油门转速在1500-2000转左右有共振。地板有麻脚的感觉。还伴随着呜呜的声音，类似有东西干磨似的。加速噪音也比之前大了很多。在外面修理厂怀疑是发动机机脚和变速箱机脚老化，但是换完之后没有任何改善。机脚可以保证是正品。也怀疑过时传动轴磨损造成，但是前段时间4S店召回更换新的传动轴也没有改善。4S店用电脑诊断也没有查出问题。不知道是哪里的原因。总之感觉加速噪音相比以前变的超大，呜呜声明显，1500-2000转行驶时有共振。共振声有时还搞得耳朵不舒服。求指点迷津。谢谢。

郑晓辉

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您好，我的车2015款 glk 260 ，目前6万公里。自从去年12月份在外面修理厂换了一次变速箱油，采用的循环机换，换了10升的福斯变速箱油，后来开始顿挫（之前也有，但是偶发），找修理厂，修理厂用431电脑匹配以后，感觉更严重了。5降4闯档，整个车都不平顺了。后来去4s店，重新换的变速箱油，采用的重力换油，换的原厂，一共9升。换完后，用专检匹配学习，降档有改善，顿挫稍微有点，但是可以接受，这两天突然2升3卡一下，3升4卡一下，开着特别难受。想问问大师，现在应该从哪入手？是换阀体还是继续匹配啊？或者是电脑？现在已经严重影响驾驶感受了，

都是可以用的，只是他当时给你在家边的香油的时候，要么就是没注意，要么就是这个有其他的情况发生，那么现在变速箱油现在已经换成原厂的呢，你下一次去4s店的时候，让他先给你先放上一部分的变速箱油，你观察一下，如果说没有什么大碍，比如说没有金属碎屑，那么你就把油底壳螺丝上紧让维修师傅继续帮你提醒单位学习，如果说你在放下来变速箱油，发现里面有金属碎屑，那这个时候就不是单纯的一个岗位学习或者是阀体更换的，就要分解变速箱去检查了，但是问题从小到大来，不要着急，也不用担心啊，先从小的这一块先把档位先学习，先检查变速箱油，不要急着去分解变速箱。

陈亚涛

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什么情况会导致偶发性缺缸，发动机抖动？火花塞全部换新了，还是出现偶发性抖动，而且每次缺的缸都不同，缺缸发生在，刚发动发动机的时候！两年车，以前从未发生过这种情况，第一次是在4S店做保养的过程中出现的，保养项目有:换空滤，换机油机滤，换刹车油，换变速箱油，滤清器！

王勇

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偶发性缺缸，是怎么回事？第一次是1月18号进4S店保养，换空滤，刹车油，机油机滤，变速箱油及滤清器，后出现的，第二次是1月20号，第二次的时候，换了火花塞，间隔18天，又出现发动机抖动，故障灯闪，熄火，重新发动，不抖了，无故障灯！第一次错误代码为，气缸1断火，排气凸轮轴延迟，排气凸轮轴位置与曲轴不可信。第二次错误代码为，气缸2断火，排气凸轮轴延迟！第三次，还没检测故障码。

王勇

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偶发性缺缸！ 1月18号车进4S店保养（换空滤，机油机滤，刹车油，变速箱油，变速箱滤清器），取车办手续时发现电脑检测报告单上有故障码:排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，识别到燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）位置与曲轴位置相比不可信。问4S店人，说是只是报了错误码，车没故障，而且现在的检测报告都是好的，我就没在意。办完手续取车时，发动车子，发现发动机抖动，挂D挡，抖动严重！4S店工作人员，开进车间，打报告，显示:气缸2燃烧断火，还有一个排气凸轮轴（气缸几忘了）调节延时。工作人员消除故障码后，重新发动，抖动消除。我追问抖动原因，工作人员说火花塞，让我换火花塞，换完6个火花塞后。时隔18天，又出现发动车子的时候，车子抖动，仪表盘上发动机黄灯闪烁。今天去4S店检测，报告显示:识别到燃烧断火，识别到气缸6燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，排气凸轮轴（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信。检查缸压正常，缸内积碳很少，擦了擦节气门，电磁阀拆下来，看不出毛病，线路说是如果有故障，肯定会报故障码，火花塞之前就换过了，点火线圈说是三次缺缸都不同，点火线圈每个缸都有，所以排除！4S店也检查不出原因，说不清楚！怎么办？有高手能分析出来事故原因吗？总怀疑保养的时候，工作人员操作不当造成的，因为以前从来没有出现过抖动，第一次刚好在4S店。太巧了吧！

唐桂平

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神，一样的问题:我的车偶发点火后，发动机和拖拉机似的抖动？第一次出现是1月16号去4S店保养，保养项目有，1、换空滤，2、换变速箱油，变速箱滤清器，3、换刹车油，4、换机油机滤。保养完取车，发现报告上有错误代码:识别气缸断火，排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，排气凸轮轴（气缸列1）的位置与曲轴位置调节不可信。问工作人员，说正常。本人不懂，就没追问。取车时，刚打着火发现车子抖动，找4S店技师，检测完，发现变成气缸2断火，消除错误码后，直接点火，不抖了。我追问原因，说是可能是火花塞的问题，建议换火花塞！换完后，没有出现抖动。然后，2月5号，也就是今天，早上出门点火好着，办完事，回来吃完饭，再点火，突然又出现发动机和拖拉机一样的声音，抖动强烈？仪表盘上发动机标志黄灯闪烁！熄火后，再点火，又不抖了！等于说火花塞换了之后，间隔近20天，又出现发动机抖动故障，因为过年，4S店放假，没去店里检测，但是我觉得，肯定又是哪个气缸断火。我的车开了两年，从来没有出现过发动机抖动的问题，一次都没有过，就自从上个月去4S店，做过那几项保养后，就出现了！就大神级大师，帮我解答，以上的保养项目，会触碰到发动机哪里，会导致发动机抖动！很有可能，是保养时，技师把哪个线弄松了，导致接触不良！求大神解答？？？？？？？？？

王哲

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我是13款GLK300 时尚型 48.5万那款现在开了3年半里程9万公里，保养都在4s做，油路也清洁过2次，7万公里时更换了火花塞，发动机及变速箱机脚胶，没有其他什么大问题，很不舒服的是大概6万公里后抖动就明显起来，行驶过程中还好不明显，特别是等红绿灯踩着刹车的时候很明显，挂空挡又好很多，去过几家4s都说正常，说发动机有一个向前的驱动力，但真的抖起来不舒服，过不平路面关上窗户还有一些闷响，不是正常噪音，4s说正常，只有改装音响店可以听出来这声音不正常，他们帮我判断可能是减震器老化，之前4s换机脚胶是在保内，现在不敢乱判断，麻烦帮帮忙

汪帆

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