这个首先需要检查一下刹车真空助力泵，检查一下真空管及里面的单向阀。然后检查一下节气门，如果脏了就清洗一下，清洗完用电脑诊断仪进行匹配
你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。
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看到我的问题吗
你好，这个首先需要检查一下刹车真空助力泵，检查一下真空管及里面的单向阀。
然后检查一下节气门，如果脏了就清洗一下，清洗完用电脑诊断仪进行匹配
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转数降到500后回升正常，同时伴随车身抖动。红绿灯踩刹车就会出现。但是切到n档就没事
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节气门清洗过，火花塞都换过，没有用
节气门清洗了以后有没有用电脑重新匹配？
进气压力传感器拆下来清洗了没有？
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匹配了
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4s店和汽修厂都查过了，数据都正常，查不出问题
把进气压力传感器拆下来清洗一下，清洗完以后用气枪吹干净，然后再装上，然后再用电脑重新匹配一下。
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碳罐电磁阀吗
不是碳罐电磁阀，是进气压力传感器。
我怀疑是进气压力传感器上面有脏东西。
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是指碳罐电磁阀吗
不是碳罐电磁阀。
是进气压力传感器。
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噢噢
嗯
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然后在检查哪些呢
你先检查一下刹车真空助力泵，检查一下助力泵的真空管路和真空管路里面的单向阀。
然后就是按我说的把进气压力传感器清洗完以后，用气枪吹干净，然后再重新匹配一下。
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空档怠速指针也会上下轻微浮动，
那就对了，那跟这个进气压力传感器有关系的。
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但是只要踩刹车就会出现我说的那个情况
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d档踩刹车
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红绿灯时候
低档是有负荷的档位，踩刹车的话肯定会影响了他这个进气量。
毕竟他也是根据真空助力泵工作的。
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进气压力传感器最大可能是吧
如果用电脑诊断没有故障码，其他数据也都正常的话，所以这个也只能怀疑是进气压力传感器。
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这个有必要换吗？还是只需要清洗？
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没有故障吗，查不出
这个没有必要换的，如果坏了的话会报故障码的，这个肯定上面是有脏东西。
你清洗节气门的时候是不是用的免拆清洗的？
就是直接在车上面清洗的。
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难拆吗，要拆发动机吗
这个很简单的。只要是干过修理的都知道。
就在进气歧管上面安装。
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碳罐电磁阀也叫我换过，没有用。。换了很多配件都没解决
这个跟碳罐的电磁阀没有关系的。
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哎，现在很多汽修厂都不专业
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去了就说清洗节气门换火花塞，拿个电脑测来测去，一点用都没
这个也没办法的，毕竟人家也是为了生存，多让你换个东西，人家也多挣点钱嘛
你就按我说的抽时间去处理一下就可以，这个很简单的。
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东西我自己另外买了带去，他们只收手工费
哦
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虽然几十块，但给我修来修去换来换去都修不好
这个东西你也不能怨人家，毕竟你自己买过去的东西。
关键是你买的东西质量好不好还是另说呢
现在市场上卖的东西质量也是比较差的。五花八门的都有。
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是他们说是这个问题那个问题，结果都换了也没好，也查不出真正的原因
什么价位都有。质量也参差不齐。
那你就按我说的这个先去操作一下，这个拆下来清洗一下，用不了几块钱的。
就是把这个传感器拆下来，用一点点清洗剂冲洗一下，然后用气枪吹干再装上，然后用电脑重新匹配一下。
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还要重新匹配啊
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要去4s店吗
是的，最好重新匹配一下。
这个东西去4s店也花不了多少钱的，我建议你还是去一下4s店。
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汽修厂有匹配的东西吗
汽修厂只要有诊断电脑，而且诊断电脑里面只要有这个系统的话就可以。
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恩
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恩
嗯嗯
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系统应该有，科鲁兹
只要有系统就可以的就能匹配的。
就是对发动机重新初始化一下。
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恩，那去修理厂就可以了
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如果要换配件只能去4s店了
嗯嗯
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不会是积炭问题吧
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他们修不好就说是积炭问题
这个完全有可能。
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人家出租车几十万公里都没这问题
进气管路的积炭多或者是燃烧室积炭多都会有这个影响。
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。
你不是正常的做过清洗了吗？
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先按你说的查吧
好的
