你好，既然爆出的是性能故障，那涡轮增压器的电气元件的线路是没有问题的，又做过改装，主要需要考虑的就是进气通畅度和排气通畅度。我认为肯定是你的近期或者排气的改装部件有问题，进气主要看一下通畅度。还建议最主要检查的是三元催化器的密度。会不会排气不畅导致排气的气流影响到叶轮的转速。
因为你是改装以后才出现的，所以肯定和你改装有关系。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
针对这个问题用修理厂的诊断电脑检查过吗？
诊断电脑显示有什么故障代码？
你好，我发给你看看
好的
涡轮增压器增压性能问题
增压系统性能问题
在这之前我换了全段排气，用的是RES的，头段是带三元300钼的
把原车风箱进气改成碳纤维的蘑菇头的那种
既然曝出的是性能故障，那涡轮增压器的电气元件的线路是没有问题的，又做过改装，主要需要考虑的就是进气通畅度和排气通畅度。我认为肯定是你的近期或者排气的改装部件有问题，进气主要看一下通畅度。还建议最主要检查的是三元催化器的密度。会不会排气不畅导致排气的气流影响到叶轮的转速。
因为你是改装以后才出现的，所以肯定和你改装有关系。
这个头段带三元的这个怎么检查啊，我也估计是这个头段的问题，我准备明天把原厂凤箱的进气换上试试，如果还出现那就是头段的问题了，可以这样理解吗
就这样试
今天我去4S店保养，技师说解码我的有个情况，进气不足，油进太多，我现在发现车子的低扭特别老火，感觉没有涡轮的介入，这个是怎么回事
？？？
我的意思是现在改了进气和排气，感觉低扭实在老火，有没有办法改变我的低扭不行的问题
没法的哈！改了以后就是这样的
