你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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冷车1800,温度起来后1500
开空调1200
怠速电机看着不像原厂的,没有本田标志
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热车后1500
1400-1500徘徊
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先检查一下水温传感器,另外把怠速电机和节气门全部换成原厂的。特别是怠速电机,我很怀疑是他有问题。另外一个方面,还需要检查一下进气压力传感器和空气流量计。
水温表正常,之前长时间不开断过电池头,第一次维修时发现怠速马达发卡,更换过后有时正常怠速,有时又会变高,重新更换了个拆车件节气门总成,怠速一上一下很不稳,今早又重新更换了个拆车件总成,不抖动,也不飘,就是怠速高降不下来
没有故障码
你把那个怠速马达换成拆车件试一下。
现在这个节气门就是拆车件总成来的,一整套连传感器
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节气门和怠速马达没洗过,拆车件洗过后不能退也不能换,所以我没洗,我试过用X431匹配节气门,提示我将SCS插头短接,没找到这个插头
大师,下步我该怎么做,急死了
在吃饭,稍等,
好的
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在吗?
做到这一步了,没找到那插插头
后面这个才是
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只有这个了,X431
在OBD接头上找到SCS这根线对吗?
是的,
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断电也试过了
那个TP值也重置过了
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OBD上SCS线是哪一根?线上没有写
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现在 1200转
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这个插头我就是没找到呀
没找到
ECM学习过了
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这是自动挡,没有离合器踏板
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好,跑完再把ECM学习下对吗
是的,
回来又已经学习过了,怠速还是偏高,1040转左右
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清洗怠速马达?
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刚清洗了,怠速有没有办法再降低一点?
现在一千多点,水温一半了
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