如果已经做了匹配的话，那就开个三五百公里让离合器进行磨合一下。因为新的离合器换上后需要磨合期后才平顺，结合才顺畅。如果三五百公里之后症状依旧还需要进行离合器匹配学习才行。节气门清洗一下然后匹配学习节气门后再试车看还是否顿挫。如有顿挫，让师傅读取变速器的换挡时候的数据流，看看离合器结合和分离时候的数值范围。还需要检查阀体的油液和换挡阀体是否有发卡迟缓现象。
这车采用的是双离合器变速箱，在低速的时候换挡比较频繁些。特别二挡三挡之间切换的时候会有咔咔的响声
有检查读取过变速器有没有报什么故障吗
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最近换过离合器
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低速时顿挫感明显
离合器已经更换过了是吗？换了之后才感觉现在的症状？
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换过离合器后倒车，前进低速是有颤抖
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偶尔会
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修理厂给做了匹配
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低速顿挫感的问题没有办法解决嘛？
如果已经做了匹配的话，那就开个三五百公里让离合器进行磨合一下。因为新的离合器换上后需要磨合期后才平顺，结合才顺畅。
如果三五百公里之后症状依旧还需要进行离合器匹配学习才行。
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现在已经有了
那就过去更换离合器的修理厂重新匹配学习一下。
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这车低速顿挫怎样才能解决呢师傅
去实在不行，也需要进行检查离合器安装时候的结合是否平整平稳。
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那踩刹车都低于1000转了还在3档上这正常嘛？
节气门清洗一下然后匹配学习节气门后再试车看还是否顿挫。如有顿挫，让师傅读取变速器的换挡时候的数据流，看看离合器结合和分离时候的数值范围
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那踩刹车都低于1000转了还在3档上这正常嘛？
正常的，因为是减速状态，并不是受力负荷情况。
这个是没问题的。
主要是顿挫感需要检查一下
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主要都检查哪个方面？
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节气门刚刚清洗过
用诊断电脑进变速器系统读取离合器的数据流看看
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如果不是离合器的问题还需要检查哪呢
还需要检查阀体的油液和换挡阀体是否有发卡迟缓现象
