最近冷车启动，有抖动，故障灯亮，自检，两故障码，车热了就好了。气温零下3度左右
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李渊

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这种现象是火花塞间隙过大点火性能较差汽油油品不好低温下爆燃性达不到正常要求都会造成这样。建议清洗积碳更换火花塞更换汽油

2018-01-09 14:16:14

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你好。请问您的车辆目前行驶多少公里了

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这种情况可能是火花塞间隙较大，点火性能较差所导致的冷车启动之后汽油燃烧不好造成发动机暂时缺缸失火。或者是汽油油品不好低温下爆燃性达不到正常要求所以会产生这种故障。建议你到修理厂去更换新的火花塞，然后清洗一下节气门，和怠速马达的积炭。然后换一个加油站，重新换一箱好一点的汽油就可以解决了

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78000

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嗯

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起亚赛拉图故障4缸失火更换点火线圈火花塞加速无力解决了但是是怠速抖动还是有检查了其他点火线圈有2个裂了所以4个点火线圈都换了喷油嘴也清洗了节气门怠速马达都清洗了怠速还是抖动发动机电脑没有失火故障只有一个P0650故障灯的故障发动机故障灯不亮请问哪位师傅解答一是否和故障码有关系最好能解决怠速抖动问题

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机机械部分有问题，需要拆检，必要时大修发动机处理

曾旺

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起亚赛拉图1.8排量，自动挡，里程表不会动，仪表换了，里程表传感器也换了，就是不会动，还有就是ABS灯亮着，调出故障码显示左后轮右后轮车速传感器气阻，请问这是哪里的问题，检查的话从哪里入手最合适？

贺林波

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08年自动挡起亚赛拉图，原因皮带断，导致气门弯，抬了缸盖换了一套进气门，一套气门油封，一个缸垫，装车后着车试车，发现加油提速慢，发动机转速高，时速却升得慢，而且发动机温度很高，试车开窗在室内都能感受到滚滚的热气吹进来，空调制冷温度下降，水温确保持在93度左右，发动机故障灯没有点亮，出现了一个p0068故障码，消掉试车还是会出现，长期燃油修正在-20，，与同款车的进气压力传感器，节气门位置传感器，氧传感器互换后故障依旧

首先需要检查一下喷油嘴，然后检查一下三元催化是否损坏,然后检查一下OCV阀，如果排除这些都没有问题的话，那就把正时再好好检查一下。

李五华

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本人买的二手车，自动挡赛拉图GLS具体哪年查不到，车架号上是09年产，三厢的，里程74000多公里。发动机故障灯，黄灯常亮。用行车电脑检测出来是故障码p0700和p0141。比起以前来说，噪音大，提速慢。还有换挡冲击。挂入p挡或者d挡，车会抖一下，挂二挡或l挡，基本上就不抖。刚刚换了变速箱油。麻烦各位师傅解答一下，谢谢！

陈能斌

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你好，起亚赛拉图自动挡，发动机故障灯亮，伴随着换挡冲击（不是每次都这样，如果冲击了，熄火再启动就没有了）起步乏力（只有换挡冲击的时候会这样），汽修厂检查出来说是，后氧传感器，以及波箱传感器需要更换。检查出来的故障码是p0141和p0700。如果我不更换，可以继续使用吗？会不会出现什么问题？有没有其他方法可以判断的？修车师傅说这个传感器无法判断。出现故障就只有更换。是这样吗，请师傅解答，谢谢。

邱绍俊

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起亚赛拉图 09年车三箱以前一直报故障码汽油燃油过稀有一天晚上开车出去停在斜坡上熄火拉手刹后又用三档卡这后来挪车时没摘挡车就往后溜然后启动费劲最后打着车转速到三千左右有哒哒哒（铁敲铁的声音）过了三千就没有了电路查完了火正常油压低用仪器查故障码报的是 1 三四缸缺缸 2 多缸缺缸 3燃油过稀各位大神问题应该出在哪谢谢

如果报的是34缸缺缸的话，这个首先需要检查火花塞，然后检查一下点火线圈，因为这款车子的点火线圈是独立的。燃油过稀的话，这个必须把喷油嘴的喷射雾化检查一下。然后清洗一下氧传感器。

李五华

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你好，我有台起亚赛拉图06年，早上打火原地热车，会闪烁发动机故障灯1分多钟，然后就没亮了，一整天停停开开都没出现，，，就是停一个晚上后，或者隔5个小时后，每天早上冷车打火就会这样，如果不原地热车，马上开走，就会闪几秒。。故障码p0300多缸失火，有时1缸失火，有时1，3缸失火，已经换了火花塞，点火线圈，，都没有解决。缸压测试正常。

赵景明

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各位老师，东风悦达起亚赛拉图1.6排量，2008年3月的车子，发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排，正时记号和凸轮轴记号都没有问题，加油和打火都没有任何问题，跑起来一切正常就是故障灯老是亮，凸轮轴位置传感器换了新的，和进气油压电磁阀也换了，可还是亮，老师们给出个高招，怎么能够彻底的解决这个问题！

邓绍全

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你好大师我的起亚赛拉图冷车起动时故障灯老闪车热了稍微好一点也不是一直闪时闪时不间一闪就动力下降去修理厂说是缺缺断火点火线圈和火花塞都换了就好了半年吧这又开始闪了现在修车师傅说要扒缸盖气门的事！我有凝惑！师傅说的对吗？我有必要扒缸盖吗？如果不扒就这样开对发动机有大的损伤吗？请大师给予解答。

根据车主提供的信息来分析，首先是要找到引起此故障现象的原因，用电脑诊断仪读取发动机电脑数据流，结合数据流变化情况来找异常数据，如果确定缸盖气门问题，则需要抬缸盖，气门问题需要测量缸压来确定，如果缸压低，可以考虑是气门关闭不严导致

吴立辉

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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。

重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。

张万东

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