从维修师傅描述的情况分析,当前的机油压力过低,引起故障现象的发生,建议重点检查机油泵,检查是否有油道堵塞,是否有相关部件的配合间隙过大,引起泄压。
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
那请问有没有读取机油压力呢?
迈腾1.8碰破油底壳了,大修后机油灯报警
怠速0.7
2000专2.5
4000专3.2
高转速的时候,报警还有没有出现
大修完第一天磨合一天没事,第二天开始报警的
高转速没事
0.7的压力过低了,怠速至少要1.2
可能是什么原因啊
曲轴,瓦,正时,都换了
机油泵也是新的
因为高转速不报警,而高转速时压力正常,我觉得问题应该出现在机油泵,机油压力调节电磁阀,或者润滑系统有某个部件泄压,以上这3种可能性比较大。
但但是怠速不报警,每次都是到1500左右开始报警
高速跑起来又没事了
机油压力在1500和怠速时分别是多少
怠速0.7到0.8
1500专1.7到1.8
2000专是2.1
不用去管1500转报警的问题,只需要把机油压力调整过来就行了,这个压力过低了
凸轮轴和缸盖有磨损没有跟换,影响机油压力吗
机油泵是原装新的
具体哪个地方影响的,这个我再平台上判断不了。
第二,没有规定说新的就一定是正常的吧
那您判断哪里的问题可能性大点
建议先检查机油压力调节阀,在曲轴皮带盘和压缩机边上
这个车没有压力调节阀
10年的车
曲轴皮带盘边上确定没有吗?发动机型号是什么
BYJ
这个没有电磁阀,刚刚检查一个车,耽搁了,对不起