根据描述，不是电脑板的问题，电脑板的线路和电压都正常的，好好检查一下氧传感器的插头和电脑板的插头有没有虚接或者插头端子有退针情况
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
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你好
你好！加热线一根12v电源，一根负极电脑板控制的占空比信号
你把线还原测量一下这根线电压多少
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不着车的情况下还原电压10.98
不着车电脑板出来的加热负极是10.98V对吗
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对
那线路没有问题啊
换氧传感器就可以了
10.98V氧传感器加热没有工作时的一个电压就是这么高，电源是保险丝过大的12v左右的蓄电池电压
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接通氧传感器电脑信号无输出电压，断开接头是10.98，，重新引线后，有信号了
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但是故障灯还是亮
你的氧传感器加热线圈有问题，发动机故障灯当然报警了
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接通加热线后，，信号线从零到一千的数值变化还是正常的，电脑无显示
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电脑显示电压0.00，，外加一根线，，电脑显示氧传信号正常
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氧传感器换掉就可以了
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好的，，这个就是新的啊，，我再换个试试
嗯
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我把氧传感器拆了，，连上电瓶了，，会加热啊
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哦，，明白了
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我多弄几个，，一个一个试
嗯
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还是不行
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连续换了四个
故障码发我看下
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p0135加热控制线路故障
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我拍下来给你
嗯
车子是06年2.0的对吧
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还用表量氧传感器信号线和节气门传感器有电阻是正常的吗
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是，，06年的
我先看下电路图
故障码报的加热短路还是什么故障
加热线的负极是不是2号线，2号线到发动机的93号端子看下能不能对的上
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可以的，，只是和节气门传感器之间也有电阻
有阻值只要不是导通的就没有影响，这个信号线直接走到电脑板内部
传感器和线路没有虚接或者短路的情况，氧传感器没有问题还报故障码，就电脑板有问题
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对
另外氧传感器的正极也就是供电也需要检查一下
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就是着车以后再看看电压是吗
是的
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要用一个12灯泡试吗
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哦，，那我还是用表吧
嗯
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加热线打着火以后是11V多，，
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不打火是10.22
同时测量的这两根线对吧
这个电压没有问题
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对
电压正常的，你换的是原厂的氧传感器吗
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是的
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那就是电脑有问题了，，是吗
不是电脑板的问题，电脑板的线路和电压都正常的，好好检查一下氧传感器的插头和电脑板的插头有没有虚接或者插头端子有退针情况
氧传感器拿个正厂的
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好的
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您方便留个微信吗，，有问题了好请教您一下
不能留联系方式的，不好意思，抱歉
