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11年别克君越公里数4万2,这段时间开车跑到40迈以上,车窗全部关闭状态,跑起来车内轰轰的声音,感觉像风燥声音,声音很大,这是什么情况?去修理铺看了一下说是半轴轴承的原因?我的车经常在矿区
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李培雄
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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是轮毂轴承的问题,需要更换轮毂轴承。大灯清洗需要打开大灯,按住前档玻璃喷水开关。
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是轮毂轴承还是半轴?一般是轮毂轴承的嗡嗡响,
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好像说是轮毂轴承
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说里面进尘土了
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是轴承润滑不足,轴承是一体的,有异响需要更换,。
mechanic_avatar
跑起来噪声感觉是从后边发出来的声音
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检查是前轮还是后轮轴承?
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半轴是不是一长一短?
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后边
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就是跑起来以后驾驶室里轰轰的声音
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左右长度不一样,右边还有中间轴,。
小贴士:该回复还有
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陈佩林
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!
从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
冒志伟
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