这个一般是混合气过浓导致的
检查空气流量计 氧传感器 碳罐电磁阀
读读数据流看看这几项是不是都正常
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后氧传感器换的新的
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碳罐电磁阀正常
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长期燃油修正怠速是负30%
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燃油压力有点低怠速在280左右
有数据流吗
混合气过浓，现在是油多气少
燃油修正在负30你这是一直在加农混合气，看看前氧传感器的数据
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行
氧传感器信号电压一直在0.75v左右吗
你这是加油门的数据是吧
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怠速
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现在是凉车
怠速节气门位置16不对啊
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电压幅度有点大有时候还是 0.6 0.1 0.09
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之前清洗过没有匹配
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正常怠速应该接近于多少？
氧传感器电压一般实在0.1到0.9之间跳动，平均没10s跳动至少8次左右
前氧传感器拆下来看过吗
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看过 黄色的
是不是这样
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好像是
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更换前氧传感器？
建议更换试试
这样一般是汽油不好导致
你看数据流氧传感器跳动频率是不是和我给你说的那样
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频率跟您说的差不多
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最低能达到0.05
我是建议你可以先把氧传感器清洗一下，然后对电脑进行复位，然后再去路试一下
为什么换的后氧传感器
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昨天拆下来用清洗剂清洗过了
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之前报个后氧传感器故障 换完之后故障消失了
对电脑进行复位试试吧
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电脑里面没有氧传感器复位这一项啊
对Ecu复位一下
还有您这个氧传感器肯定也不怎么好了
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嗯嗯我先断一下电瓶线试试
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还是不行
氧传感器跳动频率不对
前痒
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电压频率幅度大？
前痒电压那不是基本上都在0.45付以上是吧
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不是
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0.75之0.05
这段波形正常
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哦哦 现在意思是前氧传感器有问题
这是换了还是没换
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没换
这个波形正常，短期燃油修正也变过来了，出去跑一圈再看看数据流
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可是它的长期燃油数据还是-23%啊
短期修正那不正在调节吗
你这个电脑如果能对ECU初始化的话应该就没问题了
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往外面试了一圈
你刚才那个电脑呢
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没电了 充电了
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换了一个新的
换上怎么样
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跟原来数据差不多
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碳罐坏了是不是也影响这个数据啊？？
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熄火以后油箱砰砰的响 拧开加油盖有气压
对，你不是已经检查了没问题，长通也会出现
检查碳罐通大气的管是不是堵了
或者直接把碳罐电磁阀管拔了用手堵上，再看看数据流
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我跟其他同类的车比对了一下数据流
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发现这个车怠速的时候空气流量传感器的数值比其他车的要到
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这个车怠速四点多 其他的车才二点多
我怎么老是感觉你一开始那个解码仪的数据不对，你还是用的一开始那个解码仪吗
节气门位置怠速也不可能那么大
你这系统进的是不是不对
