手动挡，上坡之前速度很快，我是不是要放空档等速度慢了在换上1档？
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张峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-04 21:59:17

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这种方法最好的是点一下刹车让车速降低然后再挂一档

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哈弗h2黑标自动挡跟红标外观差不多，才入手不到一个星期，市区跑还可以，国道就老伙了，特别是下坡是不会跟着转速或车速升档，不可能下坡也要踩油门吧！比如下坡时过个弯踩了脚刹车，车速降到D3档，放刹车过后，这时是下坡，它不换档，还是D3，怠速会升上来，我想问问大神们，我的车变速箱有没有问题？

你好，根据您提出的问题，这种情况是正常的，双离合变速箱行驶过程当中基本就和手动挡是一样的，如果在行驶过程当中，你比如说要即将要下坡这是下坡的时速，在30~40之间的话肯定是三档一旦下坡要松开油门，变速箱肯定会一直锁住3的不加油的状态下，变速箱肯定不会自动升挡，所以就会出现这种现象，下坡时速度越来越快但是变速箱的档位不会升上来，车辆的惯性会带着发动机的转速随之升高。当然如果是在下坡的时候，您时速达到了50~60之间或者是更快的速度变速箱的档位在4档或者是5档这种情况下的话那么发动机的转速也就不会升那么高所以对于双离合的变速箱来说，这种情况是正常的，这并不属于故障，当然双离合的变速箱是可以挂空挡滑行的如果您感觉下坡时转速太高，噪音太大的话，可以适当的挂到空挡溜一段路程这样是没有问题的

李渊

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别克凯越1.6手动挡，7万公里了。1、空档不熄火停在路上有抖动，2、在行驶时候1换2档时候需要速度提高很多才能换2档，不然有拖档感，以前都没有，3、现在定点爬坡无法行驶，挂一档慢慢松离合马上熄火！同样坡平时做4个人都正常！求帮助

成鹏飞

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你好，根据提示分析，每次都是上坡存在，建议你重点检查一下节气门是否需要清洗和匹配，如果都正常建议你和相同车辆进行对比维修不要盲目维修，如果的确存在问题大致原因变速器换挡程序问题，变速器本身存在异常，变速器油是否更换过。

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你车速达不到就不让你升高档。如果提前的话，就会造成动力不足，这是不允许的，但是这样的话会油耗高点，但是这都是短时间的，它车速达到以后，立马就会在最高档上面行驶，这也是自动挡的没办法改变的一些东西，而我们现在的车型的话都是具备手自一体就是为了避免这些问题，可以提前手动换挡。但是手动换挡具备这种功能的车型的话，也是要车速为达到必要条件才行，车速达不到，你换相应位也是换不上去的。

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您好！根据您提供的故障现象和信息，1.变速箱换挡慢是因为上坡时发动机扭矩过大导致的，为正常现象，等车速上去了扭矩减小了，也就自然而然的换挡了，或者急加油门等车速上去了，再松油门，此时再加速也会换挡的，变速箱换挡的快和慢不是我们人为能控制的，它需要根据发动机的扭矩等各项参数来确定的，不是您认为它要换挡它就会换挡的，只要行驶中没有问题就可以了，按道理这个升级是解决不了问题的，2.冷车50℃风扇会转，要看您是否打开了空调包含暖风，3.这款发动机声音本身就有点大的，您如果感觉比没升级之前要大，那么只能找同款发动机去对比一下了，4.动力感觉比以前差，您也是感觉升级后出现的，那么也只能找试驾车或者同款车去试车对比一下了，我看了一下升级的相关控制单元，正常升级应该没有这些问题的，也有可能是您的心里作用导致的，还是建议找试驾车对比，这个没法去判断是什么问题导致的，如果对比发现确实有明显的问题，那么只能发报告给厂家，让他们去写软件让该车恢复到原车状态或者更好的状态，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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自动挡下坡速度上不去，需要大脚加油减档后加速也很困难。是变速箱坏了吗

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