查看Polo 电路图，Polo仪表端21脚、22脚、23脚对应手柄插头24脚、23脚、18脚，更换手柄，插头按照电路图接线
你好，我是汽车大师金牌技师-姜旭，很高兴为你解答。
Polo仪表端21、22、23脚对应手柄插头24、23、18脚
手柄端的23号是有线在的。
现在是多功能下翻页和确定键有效 也就是手柄端的23和仪表端的22连接线手柄23号是有线的。要并线还是怎么弄
我是换了个多功能手柄
或者你告诉我右侧手柄的上翻页是手柄插头的几号脚
仪表端22脚和手柄23脚是线连接的
不是是仪表的21 22 23都是空的 手柄的23脚是有线在的不是空的 仪表的22也搭一下铁他会翻页
没明白什么意思
您的意思是原来仪表的22和手柄的23是有线连接的是吧
对呀
也就是说我在仪表端的22号脚插线进去 然后这跟线我接触一下负极他会翻页
那个我把手柄的23号线拔出来 在重新连一根23到22可以吗
那么 麻烦您告诉我上翻页手柄端是哪个针脚呢
这个23就是上翻页线吗
但是我这个 仪表的22脚是空的
你换的手柄跟原车的一样吗
一样啊。就是原车的没有行车电脑按键
我现在18对应21 24对应23这两个功能是有效的
现在的问题就是这个仪表的22脚不知道插手柄端的哪个孔 接线图说是22插手柄的23但是手柄的23脚是有线在的
针脚对不上，你换的手柄是polo的吗
是啊 Polo晶锐通用的说是
那针脚对不上
Polo仪表端21、22、23脚对应手柄插头24、23、18脚
要不麻烦您结合一下晶锐的针脚看一下
这是原车的接线端子
看看电路图
排线是原车的 插头也是原车 就是手柄插头的23脚有线
23脚是控制什么的呀
看不懂啊
稍等一下，我看看电路图
好的。麻烦您了
11款Polo手挡低配 我并线到手柄23或者直接把23原来的线拔掉 把手柄的23连线到仪表22不知道可行不可行
手柄23脚回搭铁
手柄里面的电路板是回搭铁，出去到仪表22号脚
按照原车电路图是可行的
是把手柄的23拔掉吗
直接23到仪表22通一根线是这样吗
对
还是并线
一样的，都可以
不会弄坏别的东西吧
如果是polo车的手柄是不会坏的
你可以先测下开关手柄是否接地
应该是没错。那么多线都是直接对插的。都是有效的
怎么测
另外您能告诉我。 这车定速巡航是怎么接线吗
上翻手柄23脚是接地的，用万用表电阻测量一端测23脚一端搭铁就可以了，通了就说明23脚接地
定速巡航是还加装的吗
有没有加装图纸
有
按说明接线就可以
？
平台是留不了联系方式的
两种接法 我不知道那个是了
手写的这个是捷达改成功的 我不知道和Polo的通用吗
这个不太清楚，改装都应该有安装图纸
手柄的线路接好了吗
