根据你描述的这个仪表盘没有关灯的话,这个群发时间长之后,电瓶里面的电会消耗完的。还有就是你这个使用的车辆的时间,每天只有十分钟左右。使用车辆的时间比较短,这个主要是电瓶里面经常处于电量不足的状态。虽然说发动机可以启动,但是电瓶里面的电量不足,这个停放时间长。也会出现电瓶里面亏电的这种现象的。这个你可以去修理厂,可以测量下电瓶。电瓶是没有问题的,那这个把电瓶电充满之后,看一下有没有出现这种现象。如果没有出现的话,那就是正常的,如果出现的话,那就需要检查看一下车辆有没有存在漏电的现象,需要着重检查一下。
你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
如果停车时间长的话,这个肯定也会耗电的。
那就一晚上那也能把点hao光吗
快点给我解答呀!
可以的。仪表这个灯的耗电量也是比较大的。
那后车背箱没关没事吧
后备箱里面这个灯泡,这个用电量不大。
哦还有一个问题
嗯嗯
车熄火了之后仪表盘不是就自动灭了吗怎么还能亮吗
如果车熄火了这个。灯光没有关闭的话,这个仪表上面的灯也是亮的。
熄火之后把门关好再次开门仪表盘会一直亮吗
灯关了呀
这个再次开门的话,仪表上面只显示一个车门,打开这个指示灯。这个一直会亮的,其它的灯不会亮。
我都不知道到底是什么原因这两天车怎么两次电瓶没电打不着火了求解答
要停车的时候把车辆锁好,还有灯光全部关闭掉。如果电瓶没有电的话,这个你首先检测电瓶。去修理厂用电瓶检测仪测量电瓶,看一下电瓶的寿命,如果电瓶坏了,那就需要更换电瓶,如果电瓶没有问题,有可能车辆存在漏电,就需要检查线路的。
昨晚别人帮我绑好电了如果要是漏电是不是今早也打不着呢
我今早试了一下能打着火是不是不漏电呢
这个漏电的话,这个需要放几天时间才可以看出来的。因为这个漏电是非常小的。一天时间的话,这个有可能观察不出来。
那白天车开了隔了一晚上打不着火不是漏电的可能吗
一绑一下电瓶又能开了到底是我哪没关好呢还是车的事
这个停一晚上的话,这个是观察不出来的。这个漏电需要停几天时间的
我开的路程近一天跑一个来回也就10几分钟是不是电瓶这样不存电的原因呢才打不着火呢
有可能的,这个你跑的时间比较短的话,这个电瓶的电量经常处于不足状态。有可能请放时间稍微长一点的话,这个就有可能启动不了。
哦好吧知道了谢谢你啦
不客气