建议进行车辆的一个大保养全车油液的更换包括助力油刹车油变速箱正时皮带以及发电机皮带的检查更换底盘悬挂的检查轮胎的一个检查如果磨损严重更滑轮胎四轮定位等
你好，这个公里数以及这个年限的车辆的话，那么建议最好是更换一下变速箱的油液，如果之前都没有更换过的话，同时更换一下刹车油。检查，或者是直接更换一下火花塞。轮胎检查一下，如果轮胎已经磨损到极限的话，进行更换一下轮胎，然后四轮平衡以及定位一下。包括一些常规的电子节气门的检查和清洗，这些都是情况而定的。然后接着就是常规保养机油，更换机油，三芯儿。以及底盘悬挂，全车灯光的检查。
如果上一次或者是之前这些项目都有做过的话，那么本次的话就还继续常规保养就可以，如果刹车油变速箱油火花塞一直没有更换过的话，那么这个公里数的话需要进行更换了，包括轮胎，都没有更换过的话，也是需要更换一次的。我们正常保养的时候就说不要等得车坏来进行修车，而是等车没有出现问题的时候，就到了他的公里数范围了，我们进行更换掉，这样的话车辆可以随时保持一个最佳的状态。
请问皮带和电瓶需要更换吗
这个可以检查一下，如果说还没有开裂老化的话，还可以用。电瓶的话可以用放电器检查一下。如果当前都没有问题的话，还可以用的外部的皮带都可以发现的，包括正时皮带都可以检查呢。当然按照时间的话和公里数的话，那么基本上也都到了它的寿命了。如果不放心的话，当然更换掉最好。但是呢自己的车的话最好是检查一下之后再确认是否更换。因为很多时候的话，厂家的规定是规定，但是实际是实际有些时候是有相当大的一个差异的。你就好比这个蓄电池的话，有的时候可能用两年多就坏了，但是我没有遇到时间长的用到了八年都还在用。还有这个正时皮带，橡胶皮带有的时候6万公里，有的我们遇到有跑12万公里的话都还没问题的。所以有些时候的话，你在厂家规定的范围之内更换，绝对不会出现问题。是这个意思，也就是说到了厂家规定的时间之后的话，后面的话他就可能会存在这问题了，就是这样一个概念，但是并不一定百分之百出现问题和故障。
我们在购买车辆的时候里面都有一本车辆使用说明书，我们建议你最好是按照厂家设定说明书里面的保养的时间，以及更换的一些相应的对应的里程的时候进行更换相应的零部件。那个和我们的车是一一相对照的，那个是最标准的。
建议去维修厂或者是深厚的话做一个全车的大检查，检查一下吧，有问题的或者是需要更换的进行重点检查一下。把必须更换的已经出现问题的或者是马上要出现问题的，能够检查到问题的这些东西进行更换一下就可以了，其他的话可以在后期使用过程中，然后再陆陆续续更换，也可以。
