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一千公里不到,在低速1档换2档3档时踩下离合器车子有种顿挫感是什么原因?
一千公里不到,在低速1档换2档3档时踩下离合器车子有种顿挫感是什么原因?
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#等红灯时挂n档还是p档#
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李冰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-07-06 20:54:42
换挡时离合放快了把
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这种情况本身还没有出现档位灯闪之类的就不是什么大问题。一般直接做一下变速箱基本设定匹配一下离合器基本都能解决问题的
林泽坤
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14款别克英朗手自一体档,目前3万多公里,近期发现在发动机1500转左右时车子有顿挫感,貌似跳不上档,请问是什么造成的?谢谢
唐颖
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朱绍辉
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梁海涛
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我是别克新英朗的车子,开了八千一公里,就是一档挂二档的时候,然后到三档,还没有挂上三档,我丢掉油门,车子会有明显的顿挫感,然后上三档瞬间加油门也会有明显的顿挫感,正常吗?也就是低转速的时候,上了三档高转速就不怎么有了,基本感觉不到,然后就是时速表,在7.8.9.10的时候我一档加油门,车子一抖一抖的怎么回事
史刚
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李浩彬
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刘俊明
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您好,刘总监: 17年昂科威20T双离合车型,常见问题:冷车异响,顿挫,1-3档换挡转速高等 车子目前5万公里,城市道路低速挡顿挫,尤其2档升3档顿挫明显,发动机声音大。跟开手动挡一样,第三档换挡不积极,2千多转了还不跳档,一直踩油门有时候能升到2500转以上,能明显听到发动机怒吼声,轻轻松油门才会跳档,转速回落。期间学习过换挡逻辑3次,也换过变速箱油,请问是什么问题?谢谢!
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,新机油能是发动机工作性能更良好,更匹配变速箱。之所以换完机油能好一阵子是因为你的双离合器坏的并不严重,只是轻微,稍微有点改变就好了,但是本身是有磨损的,所以到了磨损极限的时候,再换机油也没有短暂好的效果了。所以暂时可以先开着,后期考虑更换套装。双离合器使用时间短这个现在还不能避免
刘文强
4.9
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10年别克英朗XT1.6T自动挡,前期发现时速100公里左右,发动机转速两千转,车身抖动,像是变速箱顿挫,减速时踩刹车,快要停车时猛的车身一顿,后来只要减速到低速时,好像是变速箱到低档位就会一顿,现在时速120公里转速两千六七的时候,车身抖动厉害,什么原因
了解情况 讲述原因
母朝兵
4.6
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16款别克君越 行驶七万公里 高速开到150码的时候踩刹车降速到110码左右再踩油门时顺便会有一种顿挫感 感觉跟速度关系不大 有时候踩刹车车速降下来的时候再踩油门会感觉车子顿挫一下 是什么原因大概
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前这种情况就是变速箱换挡响应过慢,这个主要是阀体问题,不算大修,处理成功率很高。可以这样先维修
刘文强
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