根据你描述的，使用汽油添加剂之后，有可能把发动机里面的积炭清洗完了。然后没有排出去，堵在三元催化里面，导致的发动机油耗高。清洗三元催化器，然后检查一下氧传感器。还有可能，这个低碳的颗粒物会粘在三元催化器，和氧传感器上面。需要清洗。然后用电脑看一下传感器的数据流是否在正常范围之内。发动机故障灯没有亮的话，那就说明三元催化器堵塞得不太严重。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
使用汽油添加剂之后。这个有可能是把发动机里面的积炭清洗之后，然后排出去，堵塞在三元催化里面了。三元催化堵塞之后，也会导致发动机油耗升高的。需要清洗三元催化器。
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你好
你好
给你发过去了，看到了没有？
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看到了
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我试试去清洗三元催化
嗯嗯。最好找专业的三元催化清洗的清洗。
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三元催化没做过清洗 上次大保养也没清洗
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普通的汽修厂做不到的对不？
哦哦，那就需要彻底清洗的。普通的修理厂这边清洗的效果不太好。
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我的是奥迪 去专门维修大众奥迪的厂做行不行
可以的
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我后来也用了几瓶其他品牌的汽油添加剂 还是油耗大
嗯嗯。这个主要是三元催化，有堵塞造成的发动机油耗增加。
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问了有间汽修厂 那个老板他们没清洗三元催化的服务说清洗三元催化作用不大
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我问问其他
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那个人说堵了三元催化车子会没力 灯会亮
哦哦，可以。最好找正规的大型修理厂，或者是专业清洗三元催化器的。三元催化器轻微的堵塞，这个发动机的动力和故障灯都不会有影响。
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400块拆洗
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不会贵吧
不贵。价位差不多
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那个汽修厂老板说清洗也没用 不知道怎么样了 我下午去搞搞吧
哦，你下午过去清洗一下，这个最好是彻底清洗。然后用电脑检测一下发动机的数据流，看一下是否在正常范围之内。
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好的 谢谢
不客气
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对方说帮我拆洗
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不过现在温度太高 要过一小时后才能洗
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今晚六点多取车
哦，好的
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清洗过了 是不是下一箱油会有明显不同
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对方说洗出了很多黑色的颗粒
嗯嗯。是的，清洗完之后，然后跑一段时间，这个油耗就会下来。这个清洗出来很多黑色的颗粒，这个就是三元催化器面堵塞的这个积碳。
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好的 如果还是说不下降那还会是什么问题
有可能是氧传感器上面有积碳或者故障，需要彻底检查一下
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但发动机没亮灯
