车辆目前的故障，考虑的故障原因，转向柱故障，转向机故障，转向助力泵故障，而此故障最有可能的是转向机以及转向柱故障，如果对转向柱进行更换，排除了之后，车辆根据实际情况，重点考虑转向机存在问题，必要的时候重新更换转向机，重新做四轮定位，然后再次进行试车。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
拍摄一个车辆正面照给我，再告诉我车辆的转向系统配置是否带主动转向系统配置。
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带不带主动转向配置这个不了解了
车主还是修理工
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车主
拍照旧的方向机与助力泵我看看也能确认
包括使用的助力油规格
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都不在了啊
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换完都没拿旧件
什么时候换的。在哪换的
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换了一个月吧，修理厂换的
换完当时就没好使。还是换了多久没好使
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换完问题依然在，和没换一样
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需要车辆正面照吗
你就把车架号发给我。我这面自己查看一下
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WBAKB
WBAKB2103BC680004
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下面一排
👌。等我看看
车辆正面查询，看了一下，就是标准普通的转向系统，但是这个转向系统存在两个流量控制阀，一个在助力泵上，一个在转向机上，如果这两个法的任意一个房有问题，可能会造成助力偏重的问题出现，这个检查的方案为电脑检测系统存在的故障代码进行电气类的，不加判断，拆卸检查，转向柱到方向盘控制键的十字万向轴检查是否有损坏变形，包括造成故障，转向很重的情况，如果检查无问题检查确认助力油使用是否符合助力油壶上标写的助力油，此款车助力油为11s型号，助力油，如果使用其他助力油，可能会造成此问题的出现，如果说朱力游在更换之后问题未解决，车辆目前的情况，建议重新更换转向机，包括确认转向机更换的是否为原厂部件，如果更换其他，非原厂部件，由于制造工厂可能会造成此问题的继续出现。
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转向机和助力泵都已更换，流量控制阀是一体的吗
是的
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那这阀应该不用再检查了吧，不过更换的都不是原厂部件
车辆参考上一段文字描述，建议检查转向柱的万向十字轴是否有卡滞损坏的情况，此问题也可能会造成故障现象的出现，如果所检查机械机构无故障的情况下，推荐重新更换转向机车辆，目前可能存在转向机继续存在，鼓掌，包括控制存在故障，也需要注意，必须执行电脑检测，这个电脑检测指的是修理厂的原厂诊断仪读取的故障代码，进行电器故障判断。
电磁阀为电脑，通过解术来控制，如果存在故障的话，可能会造成转向助力产。
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原厂诊断仪检测不出故障码
那就表示系统时无故障状态，电磁阀的控制是不存在故障的，那么谨慎一些基本类的布料，我说的这三种可能考虑一下。
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转向柱十字万向轴也已经更换原厂的
车辆目前的故障，考虑的故障原因，转向柱故障，转向机故障，转向助力泵故障，而此故障最有可能的是转向机以及转向柱故障，如果对转向柱进行更换，排除了之后，车辆根据实际情况，重点考虑转向机存在问题，必要的时候重新更换转向机，重新做四轮定位，然后再次进行试车。
