根据图片故障码是水温传感器，线路，发动机电脑这些部件有问题。用LED测量一闪一闪是正常的，因为这个传感器只能用万用表测量电压，要用欧姆挡测量。检查发动机电脑插头到水温传感器线路是否电阻过大，要用欧姆挡测量。检查发动机插头是否松动，找个同款车把水温传感器换一下，用电脑做一下动作测试看看仪表有没有问题
你好，我是汽车大师金牌技师-汪明全，很高兴为你解答。
你好
根据图片故障码是水温传感器，线路，发动机电脑这些部件有问题
线路这个能确定四根线在on状态下什么样子吗？
我看看
今早上报故障码的时候，我用电脑读水温一直是21°，
然后清楚故障码就变成9°了
清除完故障码以后打火也好打，风扇也好了
原车的传感器也是同样问题吗
对的
这个车据说之前因为烧机油，换了气门油封和活塞环
还有缸垫
把水温传感器插头拔下来看看故障码是什么
P0118 水温传感器信号过大
找个300欧姆的电阻安上看看是什么故障码
怎么装呢？
连那根线？
找到连电脑的两个差头连一下
不分正负极吧
不分
如果不转了是不是代表还是传感器有问题？
也有可能是你换的水温传感器有问题
如果没有这个故障码了说明你换的传感器可能和这个车不匹配，
那跟通到仪表的线一闪一闪正常吗？
检查一下发动机电脑插头
插头也没有进水氧化之类
检查插头有没有松东
从电脑传过来一个5v电，还有一个打铁呢
是的
那是水温传感器的电压和打铁
这两跟都没有什么问题的
用LED测量一闪一闪是正常的，因为这个传感器只能用万用表测量电压
看一下电路图
为什么是间歇的呢
清过故障码就好两天
因为你用的工具不对，要用万用表测量
车子达到90度后拍个数据流的相片给我看看
万用表测那根线和接地也是一下一下变呢
先把数据给我看看，车子水温在90度以上
这是嘛意思
就是车子水温90度看看数据流
这是仪表板的故障
看不清
我说要看看发动机的数据流
好的
要水温90度以上的拍的清楚点
还没到90度，风扇就低速转了
转弯停了
水温吹下去了
那就把数据流的图片拍的清楚些
怎么都那么模糊
手机不行。。。
还是不清楚吗
要不加个你微信？
哪里清楚
平台不允许留联系方式
换个清楚手机拍完穿给我
凑合凑合吧！
真拍不出来。
我看看能不能看清吧
空气流量，喷油脉宽，氧传感器
的数据流拍过来给我
看到回复我
多少号。。。。。
什么多少号
通道号。。。。。。
电脑里有个帮助能查到
进气流量和氧传感器的呢
这个？
检查进气系统是否漏气或空气流量计又没有问题
捷达也没有空气流量计啊
进气压力传感器
这个也能影响水温，引起风扇高速转？
会引起车子没劲，水温的检查发动机电脑插头到水温传感器线路是否电阻过大，要用欧姆挡测量
不是，
只有风扇高速转的时候才不好打火
他还是间歇性的
我说的这些故障点和你的问题都有关系，你先测量一下
水温传感器线吗？
进到电脑版里没有正常
两根线
这水温表也不会起来啊
总是50度
我把风扇插头拔了，电脑读水温都97了，仪表也没起来啊
进到电脑里没有正常是什么意思
水温传感器到电脑里正常
一个5v一个打铁
到仪表怎么没有显示
进仪表系统也用通讯错误
一阵好一阵坏
仪表上也有k线？
什么总是50度
读电脑都88.5了
找个同款车把水温传感器换一下，用电脑做一下动作测试看看仪表有没有问题
