当车在怠速情况下，有时会怠速不稳，造成方向盘抖动的_比亚迪_比亚迪F3

当车在怠速情况下，有时会怠速不稳，造成方向盘抖动的厉害，不过一会就好了，大概也就三四秒时间吧，请大师们帮我解答，谢谢。

展开

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这种情况应该是节气门过脏或者是有积碳导致的。建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下火花塞是否有问题。

2017-10-27 06:25:28

你好，这种情况可能是节气门过脏或者火花塞间隙量过大导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，根据故障码来具体判断分析故障点！

相似问题

相关推荐

大师你好，我的车是比亚迪F3,2015款，从去年开始到现在，有时候车打火启动怠速转速上3000，然后熄火再启动就好了，有时候刚起步没多久怠速就不稳了，车开始抖动，挂档跑起来也是一抖一抖的，转速不稳，忽高忽低，车开始就抖了，节气门洗过，去了几家维修店他们都说是怠速马达的事情，可是最近一段时间正常的，你分析分析是什么原因！

这是怠速马达间歇故障！先把怠速马达清洗下试试！偶发性频率不高可以暂时不管它！待频率出现较高时无法处理了就直接更换掉即可！

黄树庆

5.0

已服务车主

4483

次

擅长：

点击咨询他

我的比亚迪f3，开了27万公里，火花塞刚换过，三元催化刚换过，现在就是停车怠速时偶尔抖动一下，行驶时，就一抖一抖的，好像油跟不上，六七十码以后就又正常了，请大师们给诊断一下是怎么回事，谢谢

郑钊艺

5.0

已服务车主

28700

次

擅长：

点击咨询他

2011年比亚迪F3 473QB发动机最近刚换的气门和摇臂气门间隙调了两次了依然还是拍子响挂档行驶时声音更加严重低速响得厉害高速也响并且怠速一直在900-1000 车内感觉不规侧抖动请问大师是不是气门间隙没有调好还是有别的原因造成拍子响

调整气门间隙，对正时，缸压有没有问题。

温金德

5.0

已服务车主

11461

次

擅长：

点击咨询他

师傅们好，我的是2013款比亚迪F3跑了四万三公里，四万一千多是时候清理油路，以为清理后会更好开，现在经常会怠速不稳，一下高一下低怠速跑上跑下，有时等红灯就会，还有经常车子在900转空挡停车会感觉有点顿挫感，到修车店查了换怠速马达还是会，第二次清理废弃阀今天走走停停跑了有20公里吧又会了。打电话给修车师傅修车师傅说这样很难断定根本他修不来了，求大师们支招呜呜呜😭

杜占宁

5.0

已服务车主

8857

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是2008款高配的比亚迪F3，前段时间怠速不稳定，而且油耗很高，就去修理厂洗了下节气门，喷油嘴，和用清洗剂洗了下发动机，之后怠速就特别高2000多到3000多转，有时候会正常，大部分时间都很高。之后又去找修理厂，他们说要换节气门和怠速马达，就换了，换了后还是一样的。怠速很高，一时一时的怠速又很低，甚至会自己熄火，我在网上查到一个车主和我一样的情况，他说清洗一下进气压力传感器后就好了，我我去修理厂洗了下进气压力传感器，稍微好一点，但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事，谢谢。

这个就要重点检查一下，是不是进气压力传感器的问题？还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

09年比亚迪F3自动档！10万公里，当车速上到70，80时，车的方向盘会轰轰轰的响，好像有什么轴松动的，抖动厉害，难以控制。其他时速基本不会。当坐上四五个人时抖得更厉害，一个人就抖得少一点。请问什么原因？还有ABS灯和刹车灯常亮，用电脑解码就熄灭了，也扫不出故障！但取出电脑后熄火重新着车灯又亮了，这又是什么回事？

这种情况有可能是传动轴的问题导致，但是abs灯和刹车灯亮，估计跟abs有一定的关系。但前提要先排除刹车线路没有问题。

徐文凯

5.0

已服务车主

68532

次

擅长：

点击咨询他

汽车大师想问个问题:比亚迪F3型轿车10年8万多公里的车子。最近有大半年时间了，冷车启动车发抖然后熄火，第二次点过转速却2500转以上然后降低在1200转左右但是还是明显抖动厉害。然后慢慢就平稳了。热车也是在1800到2000转时这个间隙加油车子有明显坐车现象。也就是车子顿一下然后顺畅加速。节气门拆洗，火花塞也换了，火花塞也是燃烧正常，电极燃烧咖啡色。就这情况吧请大师帮忙解答一下谢谢！

曹远东

5.0

已服务车主

3447

次

擅长：

点击咨询他

08年比亚迪f3跑了十八万公里，发动机怠数的时候就会一阵一阵的爆震方向盘也抖，越热车抖的越厉害，在街里开，走走停停总踩离合，怠数升高不下来，最高达到四千转，以前把车灭了再启动就好了，现在不行了，得晾凉了就好了，车子没劲，给油怎么踩转数都很不情愿的起来，清洗过节气门，换过怠数电机，高压线包，火花塞，请问怎么回事

孔德权

5.0

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

你好比亚迪f32015节能版带起停的跑了一万发现有时车子有时踩下离合发动机转速会忽然飚升然后回落然后再次飙升反复好多次冷车启动五分钟怠速只能回落到1100 车跑热之后才回到800 每次用起停功能后感觉就容易怠速不稳或者大脚加油后特别爱出现这种情况已经清洗过节气门更换了怠速电磁阀问题仍然没解决好害怕求大神救命

乔树武

5.0

已服务车主

2116

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪f3，40时速以下偶发间断发抖，意思就是说加油加得好好的都会抖一下，而且很厉害，目前火花塞高压线圈，油泵总成，汽油格，节气门总称，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，进气压力传感器都换过了，喷油嘴也清洗过了，电脑诊断无故障，车子是三凌4g15发动机，怠速正常，40时速以上也正常，才跑了五万公里，求大师帮忙

陈增杰

5.0

已服务车主

3390

次

擅长：

点击咨询他

当车在怠速情况下，有时会怠速不稳，造成方向盘抖动的厉害，不过一会就好了，大概也就三四秒时间吧，请大师们帮我解答，谢谢。 展开

当车在怠速情况下，有时会怠速不稳，造成方向盘抖动的厉害，不过一会就好了，大概也就三四秒时间吧，请大师们帮我解答，谢谢。
展开