您这种情况就是油门踏板的问题，他这个意思指的是油门踏板有两个电压可以比较，当这两个电压在比较的时候发生了错误。如果读数据流的话，应该是可以读出数据流当中的错误，这种情况估计应该还是油门踏板传感器的问题，您是否更换了副厂的呢？我觉得这个情况，咱可以先测量一下这两个传感器的线路，到电脑之间的电阻，然后再测量一下，这些线跟车身之间是否存在打铁。
如果确定这些线没有问题之后，我们再更换一个传感器，试一下。
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我在4S店换的原厂油门踏板
那么说这个油门的踏板质量应该是没有问题的，这时我们就应该测量线束了，是不是？线束插头接触不好的原因导致的，包括油门踏板的插脚，他的预紧力，还有一些线束连接的插头位置，都需要测量一下，最好是通过活动线束的方法测量它的电阻值。
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嗯 好的 谢谢
客气了，有问题我们再交流。
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会不会是节气门的问题啊？
因为从这个故障码来看的话，应该是油门踏板传感器的问题。最好是有原厂的维修资料，看一下，看他指的是油门踏板还是指的节气门位置传感器。我觉得您在经销店更换的，他应该换的是没错的，要不然的话他能随便给你换一个油门踏板传感器吗？再说我们可以通过数据流比对一下，看一下他的变化。我现在出差北京，无法帮您查询到这个故障码确实指的是哪一个传感器？同样的道理，如果是节气门传感器的话，跟油门踏板传感器它的电压以及操作都是一样的，也就是说也同样适于有两个传感器互相比较，我们可以同时测量一下。
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好的 谢了
