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11年电子节气门普桑几个氧传感器？

11年电子节气门普桑几个氧传感器？
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郑成果
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把电脑版换掉或者维修一下就好了，氧传线路肯定连一起了，连一起或者打铁必烧电脑版，换节气门和油门踏板没有用
杨心愿
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11年老普桑加不上油门报加速踏板位置传感器信号过大和节气门驱动器的角度传感器2信号过大
这个是油门踏板与节气门的问题，油门踏板有两个5v供电，你测一测，经过测试有一个接地对正极短路了，造成电压过高。
曹守军
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测量油门踏板打开钥匙多少电压，正常拔下来测量油门六线两个搭铁两个5V两个信号电压
王平
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我的是一汽大众桑塔纳，EPC灯亮加不上油，传感器换了盖盖修了，节气门清了，还是不行
你好，根据你描述的情况。这个燃油缺陷故障。需要升级发动机电脑。
于雷
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06款桑塔纳电子节气门的一直报节气门踏板位置传感器开关电路低，怠速1100转，节气门都换新的了还是不行，求大神指点
杜云平
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09年普通桑塔纳电子节气门 车辆行驶中熄火(热车熄火) 报曲轴位置传感器故障 更换后故障同样存在(更换了两次) 请问大师们 什么问题
先检查正时对不对，如果是对的就检查曲轴位置传感器到发动机控制单元线路正不正常，如果线路正常那肯定就是发动机控制单元内部出故障了
马勇
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大师们，09年桑塔纳，电子节气门，天冷了早上不好起车，要拉很长时间才能起车，只要是启动起来车了就好发动了，更换了火花塞，高压线，清洗了节气门，更换了汽油滤芯，水温传感器，进气压力传感器。求救
陈爱军
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请教大师个问题普桑电子节气门踏板位置传感器开关A/B/C/D/E(范围性能问题)或者电路电压高合都代表什么意思？谢谢大师了！！
王华秋
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08年桑塔纳经典普桑，12.9w公里，油耗12，13个，去年11月买的二手车到我手里一直中国石油，后氧传感器报过码换了新的，节气门喷油嘴三元催化都清洗了，免拆那种的，现在油耗还是这么高，而且2月份出现早晨一次打不着火，踩油门也不行，电瓶没问题，第二下一下就着火
你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下
卢二辉
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上海大众桑塔纳06款 加油门加不上去 改气的车 加上去油门也没劲发闷 油压是好的 火花塞 分缸线 点火器 节气门 进气压力传感器 曲轴位置传感器 水温传感器 爆震传感器 电脑版 正时也是对的 排气管也没堵 都换了也不行 用油用气都是一样 不行 请问哪位大神 能解答一下 好像正时不对一样的那个劲头
程良建
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