发电机的时候一定要从根部来进行测量发电量，如果的确还是偏低的话，就是发电机不行，需要更换发电机更换为原厂的。
你好，你所描述的是有时候车辆无法启动，打不着车是吗？
打得着
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你描述的有时候打忍是什么问题？而发电量的话。需要从我们的蓄电池的接线柱。到我们蓄电池的负极这一段去测量。如果从发电机根部测量的发电机电压低于13伏的话。那么就建议从发电机重点检测。或者是更换发电机。
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这样可以试嘛？
可以的
这个车时间长的话，它的线路很容易出现问题，接触不良，老化氧化。包括蓄电池的负极接线柱搭铁及电源的线路连接都容易出问题。有时候你测到的电压不一定是实际的，所以必须是发电机旁边的输出的电源线才可以进行测量。我们的发电量不受你外界其他的影响，他只是讲你开大灯的时候他会瞬间的多少，有一点点波动而已，不会说下降的那么多，如果下降那么多，就是发电机本身还是有问题。
我把车打着
我把车打着，把空调，音响关掉，把电池负极拿掉，发动不熄火
说明发电机发电量正常嘛？
音响我加装了低音炮，没有加装电源，有影响的嘛？
你将空调开开。所有的灯光都开开。然后去掉负极线看车辆熄火不。不熄火就发电。
和他们影响。
没有加电源线的话不影响。
你用表量的话是不正常的。低于13伏就是发电机不行。
只是说你现在还发电。你用的时候还是你发电量，对我们电池暂时没影响。
只是电池的话充电充不满。
更换发电机吧还是发电机不行。质量太差。原厂的发电机，我记得这款的话，大概好像是六七千。
奇瑞旗云宝马发动机的发电机要六千多？
对了，因为当时我们这边保险公司订货的话。当时的价格就是这么多，包括下面的转向助力泵都是4000多。基本上可以说一个车万儿8000的修一下，基本上要上2万。
所以说你在外面买的话如果能够买到配件的话就已经不错了。但是质量方面的话肯定达不到原厂的这种标准。建议选择品牌件有点知名度的品牌就可以。
哦哦
你现在发现这个问题不是没有别的影响吗？
还有就是你的电池是不是不行了？电池的话，如果说在启动车辆的时候电压低于11一下。这个电池基本上就可以说报废了。静态的电压如果电池低于12.5伏一下也是不行的。
就是急加速有点打忍
电池还行
我不明白打忍是什么意思。可能是地方方言不一样。急加速亮电瓶灯是吗？
只要每天早上可以启动的话，电池没问题。
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如果加速发动机有顿挫感的话，那么是和火花塞高压线这块有关系，和这个没有任何关系。还有就是我们在正常行驶的过程中，如果说出现急加速的时候出现发动机前后的顿挫感，那么就是更换火花塞或者是检查高压线漏电的话，同时更换和这一块有关系。
和发电机发电量多少没有关系。
搓车是不是跟汽油泵有关？
如果汽油压力偏低的话，那么和他有关。一般的引起的原因都是火花塞缸线。
我换了火花塞
看一下有没有缺缸的。
没有，就是搓车加不上油，有时加得上
发电没有问题
连上汽油压力表，当出现故障的时候看一下压力是不是不正常。
有时加不上，加不上油就搓
发动机灯有时启动的时候亮一下，然后就不亮了
汽油泵是不是随着踩油门而增加压力的？
不增加的。是保持稳定的状态，如果说保持不了偏低的话就不行。
灯的话是正常的，启动之后就熄灭了。如果启动之后依然亮着就有问题了。
那汽油泵有故障是不是有加不上油或者搓车呢？
汽油泵坏了是不是有搓车的？
是的！也会存在的。严重的直接是停止工作，起动不着车。
