零下起车偶尔丢缸。而且最近油耗增加，11年9月份车，行驶里程8.4万公里，新换的火花塞和高压线，电瓶启动瞬间是9.4v，节气门已经清洗，并且已经更换全新的怠速电机，每次丢缸，基本都是早上零下10度左右，而且不是每天都丢缸，间隔10多条，或者几天丢一回，丢缸时间也就30秒多点，发动机只报互失火故障，丢缸时加油或者重启也不好，
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#三缸发动机和四缸发动机的区别# #发动机气缸# #发动机缸# #发动机缸盖# #机动车绿本丢了怎么补# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞多少公里换一次最好# #灭失和丢失的区别# #电动气缸# #行驶证丢失如何补办#

余永生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您描述的情况，每一次的一个。缺缸主要原因是积碳导致，或者喷油嘴滴漏所导致建议您先做一个缸压测试，看看是否气门积碳太严重所导致冷车气门关闭不严，如果缸压没问题重点检查一下喷油嘴，和点火线圈

2018-11-16 14:08:30

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你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。

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4s

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好的，那个点火线圈会不会有问题？怎么排除点火线圈问题

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还有就是电瓶电压是否正常，在不插钥匙时，电瓶电压12.5负

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而且行车时间长感觉车没劲，

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再就是离合器起步时，感觉没有那种缓冲劲，直接就要灭火，

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没声呀，最后2条

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首先检查一下发动机

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我听见了，多谢

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好的，明白了，还有就是停车时间过夜，起车后气门塔塔响，时间5分钟吧，检查后更换机油泵，问题有好转，现在异响时间5秒左右，不影响车辆了吧？

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不影响的

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冷车很多车都有响声，目前天冷早晨机油流动性差一些

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那个发动机积碳过多，什么样的清洗方法有效？成本低，

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有免拆清洗剂

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专门除积碳的

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淘宝上买哪种？有推荐产品吗

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3m 的

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积碳清洗套装

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冷车启动后怠速下来后慢慢熄火了，之前只是间隔几天，早上偶尔丢缸，现在是每天早上第一次打火20秒后都熄火，在打火正常，之前丢缸是零度左右过夜，现在是零下16度左右也是过夜，火花塞，高压线，怠速电机，汽油滤都换新了，节气门和喷油嘴已经清洗了，表显示8万

你好！今天又研究了一下数据和你说的现象！感觉问题是出在节气门和怠速马达上！冷车1400往下降是怠速马达调节的，当调节到正常的怠速位置如果马达继续调直至发动机熄火！那问题来了！怠速马达为什么没停？是不是怠速马达的学习值丢了？每天早上都要进行一次自学习？希望是这个原因！

李良智

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奇瑞风云2两厢怠速五百五车子很抖换火花塞有用吗

清洗节气门，怠速马达，检查火花塞。点火线圈，缸线，还有清洗进气管，燃烧室积碳

陈启前

4.9

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早上冷车启动怠速不稳，转速从1100跳到300-400感觉要熄火样子，排气突突响，然后故障灯也亮，但是两分钟后就变正常，热车什么问题都没有，故障灯偶尔自己灭了，修车店电脑读取故障码却显示系统正常，啥故障没有。节气门，怠速马达已经清洗过了，火花塞也跟换过，都没有好转。车是11年奇瑞风云2

对，是的，其他的暂时关系不大，因为你热车其他就正常了，所以重点就确认这几点。以及之前亮故障的时候，看一下是不是缺缸缺火，某一缸失火的故障。如果是的话，那么火花塞已经更换的话，剩下的油品还有我们的这个高压导线出问题也会导致多缸失火抖动。

于永洋

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师傅你好，我的奇瑞风云2 10年的。跑了12万了。现在怠速时，发动机负荷100 混合气浓。负13多。换过火花塞，前氧。三元没堵。清洗了节气门。

不能按照一个数据流的标准去衡量它，同款车型里面的不统电控系统的每一个数据流它都不一样，除了发动机转速一些进气压力氧传感器的信号像这些的话基本上都一样，你像里面的长期短期燃油调整值很多东西都不一样包括发动机的负荷负载。都不一样。只要行驶正常车辆不冒黑烟。没有出现报故障码。仪表不亮发动机的故障灯。就没有什么问题。甚至这样跟你说吧他的这些电动系统的话非常的多，有的系统你传感器拔掉他都不报故障。如果按照你上面描述的所理解的那这个车的话已经是不能用了已经是无法行驶了。发动机已经是满负荷运行了。但是实际上并不是的。

于永洋

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我的10款风云2早在两个月前就有显示发动机故障灯亮，里程表油耗表偶尔不动，有时候丢油会熄火。清洗过节气门，换过火花塞和氧传感器。现在发动机故障灯沒了变成开冷空调就熄火。求各路大神帮忙

亢丽江

5.0

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奇瑞477f发动机怠速车抖，怠速起步像缺缸一样。

进行检查一般就是4个气缸有工作不好的气缸，重点检查对象点火线圈和那个高压导线以及燃油泵的燃油压力。还有汽油品质。

于永洋

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发动机有点抖，刚换下来的火花塞，二缸有点机油味道，卸下来的气候有点松。看火花塞哪里有问题

发动机出现抖动，一般问题就是点火系统，火花塞或者缸线工作不了，燃油系统就是油泵的压力达不到，尤其是开了空调以后负荷增大，这个现象会比较明显。主要检查这两个方面。

冯瑞

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奇瑞风云2 之前加了不好的汽油清洗了节气门更换怠速电机和火花塞现在凉车打火怠速 400-1600之间来回动然后10多秒灭火热车打火2000转这是什么问题有的时候开车开开不给油换挡之间就灭火

你好！检查一下油箱里面有没有水分，汽油泵有没有问题。猛踩油门排气管里面有水排除，检查一下后消声器下面排水小孔是否堵塞了，把排水口弄一下让水排除来。

常培

4.1

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你好我的13年奇瑞风云2有缺缸的情况缸线火花塞全换过没改善怠速的时候排气管突突响尾气刺鼻而且抖动空加油门没事行驶的时候加油无力油门反应迟钝如果把电瓶线负极拿掉 ecu断电复位之后所有症状消失只有尾气刺鼻和排气管轻微的突突声轻微的抖动行驶一段时间之后所有的症状又出现了请问怎么维修

这个情况，检查喷油嘴雾化好不好，还有喷油嘴插头有没有虚接松动的。还有检查点火线圈线束破损了没有，还有看缸内积碳多不多，多了需要清洗了，这些做了还是这样就要检查电脑版，内部损坏了，造成给不了信号，缺缸

陈启前

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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常，在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转，档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行，不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况，请问是什么问题？谢谢

这个车型的怠速高，除了更换原装电机，不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常，如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常，会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定，气门关闭不严，造成的冷车抖动。

冯瑞

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手机版：零下起车偶尔丢缸。而且最近油耗增加，11年9月份车，行驶里程8.4万公里，新换的火花塞和高压线，电瓶启动瞬间是9.4v，节气门已经清洗，并且已经更换全新的怠速电机，每次丢缸，基本都是早上零下10度左右，而且不是每天都丢缸，间隔10多条，或者几天丢一回，丢缸时间也就30秒多点，发动机只报互失火故障，丢缸时加油或者重启也不好，

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