您好
这种情况主要就是水箱本身的散热性不好引起的,简单来说就是水箱内部有轻微堵塞导致的,需要做个水箱清洗处理就可以了。另外检查下冷却液是否足够,冷却液不够也会有这样的情况。
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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这种情况主要就是水箱本身的散热性不好引起的,简单来说就是水箱内部有轻微堵塞导致的,需要做个水箱清洗处理就可以了。另外检查下冷却液是否足够,冷却液不够也会有这样的情况。
一辆12年途观,车主开始开过来都正常,然后就跑高速,开的循环定速,在110脉时水温能达到100度,关循环油门送下来水温不到一分钟就正常了,在加油门超过90脉,水温又上升,松油门水温又下降什么原因
您好
这种情况主要就是水箱本身的散热性不好引起的,简单来说就是水箱内部有轻微堵塞导致的,需要做个水箱清洗处理就可以了。另外检查下冷却液是否足够,冷却液不够也会有这样的情况。
水温高时停车后,观察水虎里的安徽不少,水也不开锅,一加油门水温就高
检查水箱,清洗下水箱
如果冷却液不少,一般就是水箱散热不好引起的
应该不是水箱吧,散热不好,停下来或者等红灯时水温高,跑起来一加油门水温就高了,松油门就降低
那是什么问题呢?您说
水泵问题,水温会一直高
节温器问题,水温会一直高
风扇问题,水温一直高
缸垫问题,冷却液会少,水温高
您说什么问题?
怎么不是水箱?
水泵才换的,去年换的原厂下线的,后来有点漏水,一星期前才换的
水箱在高负荷情况下,散热不好,那么就会导致水温高
不是说一定等红绿灯时就高
明白吧
跑着跑着,空调低压管结冰,是管道有水冰堵了吧
这种情况两种可能
第一干燥瓶有问题,过滤作用失效
第二就是管路有水分