你好,你这个刹车踩住手刹按键多按几次来回操作就可以,这个是电脑检测仪拔掉的时候没有退出维修模式导致的。
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好 请问这个故障应该怎么处理呢
你这个车修了啥
机修工换了后刹车片
那个分泵头子是不是掉出来了
插头看看插好没有
没有我检查过了
插头没问题
我把分泵插头拔了会报故障的
你那个手刹开关现在能用不
手刹能不能正常工作
没反应
就是手刹用不了
保险丝好不好
动作测试 显示条件不正确或者请求顺序出错
检查过的
电瓶断电
或者你把模块插头拔掉
断过了
再重新试下
刹车踩住车辆启动手刹按键多按几次
来回反复操作五次
试过两次 断电时间有十分钟左右
没用
读数据按开关有反应的
这个的话你用万用表插头那里两根粗的线量下电压多少
两根细的电压多少
没电压
控制模块不输出
控制模块进来的电有没有
换了刹车片不会导致控制模块不输出电压的
电压没问题
电子分泵四根线各自电压多少,车辆不启动的情况下电压多少
你按开关电压多少
机修师傅说换刹车片是用解码器释放的但中途解码器退出过
你是车主是吧
修理厂的
你那个电压现在不启动车辆电压多少
12.3V
我的意思是电子分泵那个插头那里
4根线都是0.6左右
那不对呢
两个粗的线应该是6V左右
线没问题
就是这个故障一般是由什么引起的
正常我们这个都是重复按压手刹开关就好了
我恢复出厂都不允许
正常来说不会烧掉的
EPB模块控制器的供电电源电压都好的吧
有可能你的电脑不行么
道通908 元征X431 都用了
是你修的还是别人修的
是机修师傅修了出现这个问题 才叫我看的
维修模式你再试试
这个模块异常退出是会报故障的
我试过 电脑不允许
感觉就像差什么条件
配置代码看看
这个电机也不会烧的
电机没问题 车来的时候都是好的
你就反复多试几次
配置代码是多少
发动机里面读取
20位数的
你换的刹车片比原来的厚多少
旧的刹车片装回去,把刹车分泵再踩出来
这个但是没注意过 我叫机修师傅试试
有问题再咨询你
好了没
旧的换上去了 还是没用
现在我断电多等哈试哈
我读数据有两个数据是 刹车片已释放未知刹车片是否更换
好
那应该是你原来的刹车片太厚了匹配导致的
你这个很薄了吗
现在的事旧的
还是没反应
踩刹车用力踩
这个数据感觉不正常
4s
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问题已经解决了 什么都是好的 就是换刹车片的那个小师傅用解码器释放刹车片的时候中途把解码器插头拔了 导致电脑一直处于完全释放位置
电脑卡住了吧
我就说不会搞坏东西
我们这上次小徒弟搞了就是上电重新踩刹车点夹紧释放就好了
差不多就这个意思
你说重新来过没用我还以为你的电脑不行么
呢
我遇到的这个连电脑都拒绝动作测试
他应该没有点击退出维修模式直接拔的诊断插头
但是你说的也挺有道理的
对 就是这种情况
下次遇到就知道怎么回事了
我给机修师傅说了 他以后都会注意了
好的
OK
我今天也学习了