您好
这种情况，如果说都更换过了，那么您需要考虑是不是ABS泵有问题了，因为之前就维修过因为ABS泵引起的的刹车低的问题
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
你好
您好
这种情况，如果说都更换过了，那么您需要考虑是不是ABS泵有问题了，因为之前就维修过因为ABS泵引起的的刹车低的问题
第一脚刹车是不是比较低呢？
接近到底的位置了
刹车特别软
您试下看看，总泵到ABS泵的两管，刹车油压大不大的
踩每脚都一样
总泵出来的两油管，油压大不大的
都挺高，慢慢往下走
压力没问题
四个轮放气，压力也挺足的
不着车踩不动，打着车就慢慢往下走，每脚都一样，
您这种情况我估计ABS泵有问题
ABS泵内部电磁阀密封圈有可能泄压
刹车油用的是DOT5的吧
这么换，成本太大了，有啥办法检测吗
刹车油如果水份含量过大，也会出现这样的问题
不知道您那边有没有短接油管的设备，我们判断的话，都是把油管用三通跨接测试的
4s
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有没有油管三通
可以把刹车总泵的油管跨过ABS泵和另外的4根油管跨接测试
啥样的三通
一头接油管，然后两头分开通的那种
一头分开成两头
有照片吗
一头分开成两头的
ABS泵不是6根油管吗？对吧
用两个三通，对接上
这个理解
然后再测试
俩进四出
如果说压力正常了，那么就是ABS泵有问题
我们判断ABS泵问题，就是这样弄的
分泵lazhi
分泵不会吧
都不漏油
分泵不会的
分泵如果有问题，漏油的话，能看出来
好的
对
都检查过了
所以说总泵，分泵是没有问题的
一开始怀疑总泵泄压
这种问题一般这样来进行排查的
毕竟ABS泵是大件，肯定是最后考虑的
总泵怎么排查
总泵如果说直接没有换过新的，可以用买个单通阀，直接把油管拧上堵了测试
奥，懂了
谢谢
我们以前这种三通和单通的都是一整套的，现在丢了不少
这种情况一般换完总泵就好了
对的，但是有的不是总泵问题，确实没有办法
ABs泵那四跟出油都挺足的
感觉四根压力差不多
但是您发动后就不一样了
发动后就有助力了
会不会泵里的气没排干净
放了半个小时了
这个可能性不大
只要正常的排空气，不存在空气放不干净的
需不需要路试在接着放
这个确实没试过，正常的话您说换个总泵原地放空气就可以解决的
我也没遇到过
这种三通哪有卖的
您那边汽配店应该就有卖的
好的
152****5888可以加微信吗
不可以的，抱歉
