你好！这个需要检查火花塞看看是否磨损严重，漏电，检查喷油嘴是否损坏，或者喷油效果不好，希望我的回答可以给你带来帮助，如有疑问可继续咨询
不是火花塞和喷油嘴的问题！因为我换了新的火花塞，对调了喷油嘴！还是这么个状况！
那就是缸压的问题了，检测4缸缸压
把缸四的火花塞拆了！装了个压力表，打了打火，看了看，维修的说缸压没问题啊
多少缸压
每次刚打起火的时候，车挺正常的，也不抖，动力也挺足，可是过不了一会就不行了！发动机就开始抖了
我没问是多少缸压！
只要电脑显示是4那就肯定是4缸，主要检查喷油嘴，火花塞，点火线圈，高压线，缸压，如果都没有问题，那么就得检查4缸喷油嘴的信号线，和点火线圈的信号线，是不是存在信号丢失，以及线接触不良，或者电脑版本身故障了，就这么多东西了
电脑显示缸四缺火的话，那它就不会给四缸送油了吗？
为啥会没劲呢！一档，二挡的还好点！到了三挡就直接跑不动了，二挡开到三十多迈了
然后上三挡，还是跑不起来！
油还是会送的，火也是会点的，每一次跳火之后会有信号传送到电脑版，使其计算下一次跳火时间，如果电脑没有收到这一次的跳火，那么就会根据其1缸点火来计算4缸的点火时间，就会出现点火误差抖动，电脑也会记录故障码
现在我车的故障灯亮着！每次加油门的时候故障灯都会闪烁！松开油门故障灯就不闪了
闪的时候说明有时候点火，有时候不点火
用检测电脑把故障码清除，重新打火之后故障灯就不亮了！不过行驶一会之后故障灯就又重新亮了！一检测，还是缸四缺火
也就是说有时候电脑收到了点火反回信号，灯就会灭，没收到就会亮
就是这么个状况！这是哪里的问题呢？
就我说的这一条去检查问题
不加油门就收不到点火信号？这是怎么个情况呢
火花塞，点火线圈，高压线，都换了新的！喷油嘴也对调了！还是没有好转！
喷油嘴和点火线圈的信号线在哪啊？怎么检测呢？
用4个试灯，分别检测4个喷油嘴，看试灯闪的频率，应该能看出来差别
信号线好换新线吗
我去了个维修点！他给看了看说是积碳太多，导致气门密封不严！说是要拆发动机清积碳！跟那个有关系吗？
密封不严也就是缸压了，所以我说测量缸压看看
信号线没法换，是电脑版出来的，只能换电脑版
奥！换个电脑板得多少钱啊？
在吗
换个电脑板得多少钱啊？
这个你可以在万能的淘宝上查了
奥
过年的时候我回了一趟老家！跑了一段高速！故障灯自己灭了！可是过完年回来以后故障灯又亮了！这是咋回事呢？
跑着跑着自己又正常了呗
是的！
可是正常了一段时间之后，现在又不正常了！又回到原来的老毛病了
你可以让修理厂给你找块电脑版试试。试试又不要钱，还能退货的电脑版
奥，那要是不是电脑板的问题的话，最后只能拆发动机了吗？
是的
奥！好的谢了！回头我去4s店换个电脑试试
嗯嗯
希望我的回答可以给你带来帮助，如有疑问可继续咨询，我会在第一时间内回复与你，你的支持就是我们的动力，祝你生活愉快，财源滚滚，汽车大师与你同行😊
