我的车是2.0的crv，一年半左右两万公里，我朋友跟我车一起买的，型号一样，里程比我的短一点，但是我的车点火的时候，提速的时候发动机噪音明显比他的高，机油同样是0w20.，请问发动机噪音有哪些方面的原因呢？？
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杨瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-23 12:01:33

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您好！应该是他的开车习惯比您好一点，导致您的车形成的积碳就要稍微多一点，建议您清洗下节气门和喷油嘴再看看。希望我的解答能帮到您，祝您用车愉快，出行平安！

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其实我开车还好啊，我在网上查了的，会不会是机油品牌，或者是皮带松了的原因呢

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可以检查一下

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建议清洗下喷油嘴节气门

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请问一下皮带还有别的可能性吗，我去一次性都检查一下

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就是积碳

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其它没啥

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您说的积碳是连着安装空气滤芯的那个管子吗？上次让修车师傅清理过一次

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节气门喷油嘴

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我的车是2013款本田CRV，2.0排量的，我家是黑龙江的，我这车的水温已经达到90℃了，车开起来发动机噪音比夏天时候要大，深踩油门加速，发动机噪音也比夏天时候大，这是什么原因？我换的机油一直都在本田4S店换的，是那种半合成0W20的。是机油的原因么？

洪吉宽

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老师您好，我车是17年4月分买的，2016款crv，我去做首保换过机油过后开空调发动机有很明显塔塔声，很大，4s叫我开1000公里过后，如果还有这个声音都说给我换发动机总成，我不满意他们说把声音录给厂家，厂家说正常的，之前有过一台车和我的情况一样，现在也没有什么问题，但是后来声音越来越小，现在是车子到车和前进的时候还有点那种小的塔塔声，其他时候又没有这种声音，我想问哈影响车子发动机使用寿命不，影响安全不？

那个声音是气门还有喷油点火的声音，属于正常工作的声音，不需要担心

邹开发

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你好，我的车是2014年的本田CRV2. 4四驱豪华版，现在跑了5万多公里，最近车子启动后20马力左右加速时听见嗡的一声就像手机震动声一样，请问这是什么情况？还有感觉方向有点重，我朋友也有一台和我一样的车，我开他的感觉比我的轻，请问这个是什么原因？这款车需要换方向助力油吗？谢谢。

顾洪超

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12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。

许晓蕾

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大师们，我新车不到一年跑了三万公里，前几天做了节气门清洗，然后匹配完了后发现 40码以下油门反应不顺畅，轻点一下会突突的感觉，油门一收就跟档一样CVT的变速箱，我做之前是不会这样的，很顺畅加速减速很流畅线性。是不是匹配没做好，而且发动机抖动明显比清洗前大。这是没匹配好嘛？要不要重做？机油灰壳5W-40保养很及时保养了五次了前三次在4S店做的，第四次外面做的加的蓝壳，第五次用灰壳，一直都加的95号油。人生的第一辆车，很爱护，在我直观感觉中，CRV的CVT不到一年出现这样的情况肯定是不正常的。

认证技师

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你好，我的车是13年2.0CRV只开了2.35万公里，发现车子难打火，打火行驶了100米车内会有像手机振动一样的声音，500米后又振动一次，声音并且还很大，在清洗了节气门，检查了火花塞，更换了燃油滤清器后明显的声音没有了，火也好打了。但冷车起步后500米还是有轻微震动，同时感觉后面车内会同时响一下，请问这有可能是什么原因，谢谢

起步得时候感觉会有一点。

曾永强

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大师您好，我的车是11年买的2.4升Crv，目前只跑了6万公里，一直在4S店保养，一直没有任何问题，非常好开，大小毛病都没有。但是这两天突然觉得车子踩刹车挂倒档后，和踩刹车挂D档，有时候车抖动的比较厉害，发动机舱还伴有当当当的声音。请各位大师能否知道是什么原因？到目前为止车没换过火花塞，也没换过刹车片。前几天清明祭祖，经过一片比较颠簸路段，后才出现的问题。不知跟这有没有关系。望大师给予建议。

这个先检查一下车的地盘还有护板，随后在看看节气门，脏了发动机工作不好就会抖了。。

张艳召

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17款CRV 刚好开了两年，目前41000公里，之前保养只是换换机油，2万多公里的时候做过三元催化。10月1号前做的保养然后回老家高速来回2000公里。车子在星期二开始行驶时车身摇摇晃晃且方向盘比以前重，动力也比以前下降了踩油门速度是加的上来，就是反应有点慢而且要一直较深的踩着油门，一旦松油门踏板车速猛的降下来而且滑行距离短，车子显得笨重。一点也不像以前顺畅灵敏。请问这是出了什么问题？另外补充点 10-40时速时特别是20时速减至18时顿挫感很明显。这些都是同一天开始出现的问题。

车辆出现油门响应慢，行驶顿挫的原因多方面的，节气门，变速箱油，火花塞都有可能影响到，还是要结合故障出现的时间，考虑汽油是否会影响到

杨瑞

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之前因为方向盘很重，高速发飘车身摇晃等，做过很多次定位，每次做感觉都不一样，有时候做完方向盘轻了，但是开没几天又重了。最后这次定位更奇怪，我自己开车的时候方向盘是正的，满载的时候直接方向盘歪左边了，而且速度开快晃动更明显，特别是路边有类似于起伏路面的时候，车晃得厉害，现在感觉胎噪也比以前大了很大，我是原车米其林轮胎。请问师傅这是哪里出问题了，

车主询问两个问题，一个是方向重发飘，另一个是胎噪大，已经多次做四轮定位，据了解原车的米其林轮胎，后面磨损差不多了，我建议把后面两个轮胎换新的放到前轮，前轮胎放到后面，重新检查底盘件，如果有松矿的地方就换掉，重点是下肢臂，减震和方向拉杆，如果都没有问题找个好的店做四轮定位就行

刘松松

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2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，有时候又好使，也不知道咋回事瞎捅咕，平时最明显得时候就是风扇旋转得时候，就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了，风扇转以后发动机转数会马上提高补偿，不过经常不好使，就是风扇转，发动机不补偿

检查喷油嘴是否堵塞，需要看喷油雾化是否一样汽车，来空调抖动时拔掉痒传感器插头，如果不抖，更换传感器

程良建

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