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另一个728il雨刮器 间歇档 不工作 其他的都正常 是否是继电器的问题？

另一个728il雨刮器 间歇档 不工作 其他的都正常 是否是继电器的问题？
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杨文宇
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
检查雨刮器开关
mechanic_avatar
开关应该正常 只是间歇不工作
mechanic_avatar
那就检查雨刮电机
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宝马740f02雨刮器停不下来，喇叭不响，方向盘的所有按键都不能用，出现好多故障灯，检查了方向盘游丝是正常的，游丝放其他车上是正常的，请问师傅们这是什么问题，谢谢！
出现故障时，报的故障码发我。
甄宗凯
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09年宝马740，跑着跑着后面汽检就塌了，保险半个月爆了两回，重新打火气泵工作然后正常，有个别一次右边减震单独塌，分配阀和继电器都换了，好使了一两天，报故障调节时间过长永久，气泵继电器正极短路间歇，气泵是半年前换的台湾单独泵。
保险损坏主要原因。气泵问题。目前建议更换原厂气泵总成与继电器。故障即可解除。在维修时也要按照要求。对减震器进行泄漏测试确认是否存在漏气
李文东
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13年740 后减震器塌了后换了个打气泵，刚开始好了，大概开了有30多公里后回来发现气泵一直工作，大概持续了有20多分钟，然后把保险拔了停了一晚上，第二天早上减震高度正常，问下这个停车后这个一直工作正常不正常，正常的话会持续多长时间，不正常的话，会是什么问题
车辆空气悬架故障，根据车辆的描述故障现象，我的故障判断是气泵继电器损坏需要更换反馈车辆更换之后故障已经消除
李文东
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奥迪a6l.v62.4排量。18万公里。怠速不高温，跑高速会高温，电子扇正常。节温器水泵都换了无数个还是没解决问题。请问只剩下水箱要换吗？还有没有其他问题导致这样的高温？
你好，根据你的描述，你的这种情况只需要重点检查水循环系统就可以了，这肯定是有部分堵塞所导致的。
张波
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我的宝马740后气杆同时塌了，通电后有气泵工作弟声音，约1分钟后停工作，但2根气杆一点没有上升，请问是气泵问题呜?在前一个月也发生过一次，插拨了一下后备箱电箱中的总继电器就马上升起来了，一切正常气杆已在3个月前换过2支，原装气杆慢性漏气，起动后正常，
你这问题我建议检查空气管路是否畅通阀体是不是可以打开，
王平
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宝马730li2006款车。报警ABS及驻车胎压这些。电脑检测ABS电脑有问题，换一个新的，报警消去后再没有报。 可是左后一路刹车油一直木有通，查油路通。泵的出口就没有油。（三路刹车正常，油路正常，一路无油）。 泵体三路工作正常估计没坏，现在还应该怎么查？ 另外我车有天窗漏雨过，会不会有电路影响？还曾经有过一次手刹打不开的经历，师傅整过。
更换正品的ABs总成
汪帆
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3月份更换了右后避震器及分配阀，到前天9号上午在过几处减速带后，再次出现高度调节问题，晚上还有显示，第二天10号再着车正常了，开了30km左右也无故障，但下午再启动又出现问题。请问一下是否打气泵不工作？还是传感器问题？或者？ 电脑检测出现了比较多的故障，经理跟客户说打气泵要换，一定么？谢谢[微笑],点击[ http://imgcache.qq.com/club/item/parcel/item/1
车辆描述的问题第一点需要电脑检测拍摄故障码的照片，第二节电池故障现象，描述判断可能是气泵装置损坏。
李文东
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第一次出问题是电压过高报各种故障码，换第一个发电机后故障码忘记了就是启动几次才启动着，换后三个发电机基本故障码是发电机缺失间隙的或者永久的，怠速高，机油检测退出工作不显示了。发电机缺失间隙的是一直提示蓄电池没电怠速高，永久的就一次行驶路上直接报蓄电池电量低停车增加用电量什么的然后各种故障直至抛锚了。今天又换了第五个发电机正常怠速都正常，出去跑一圈试车10分钟就出现怠速高了，然后退出机油检测我就知道还是没弄好，回来看电压发电机充电是13伏。报的BSD通信故障，永久！停下来回启动了几次等了大概20分钟怠速正常了机油可以检测了，这时候把故障码删除再查故障码看到的是水泵转速超范围和电机缺失，间隙！
发电机那个插头拔了…机油检测就好使了…水泵也不报码了，说明原因在发电机。出毛病时测量发电机那个线的电压。如果没有电压，或者电压0.2左右，说明电脑有问题。也要检查或倒几个好的点火线圈！
李景会
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13款宝马740Li，仪表盘提示底盘功能受限，然后后悬挂全部下趴，检查气泵保险丝熔断，更换后，打气，保险丝再次熔断。用千斤顶顶起后轮，换上新保险丝，悬挂被打起。但是开了一段时间后，又提示底盘受限，重复操作可以再次被打起。 （保险丝没熔断前停车也不会下趴），原装保险丝50A替换用的40A。 所以请问，这个是气泵坏了，还是继电器有问题。还是其他哪里有问题？
更换空气泵和继电器。
郭佑忠
4.9
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