检查一下是不是发动机机油加多了。
油不多在油尺上限不到一点点,,是不是从缸串进去的,,火花塞我拆了气门室垫一下都没机油,就火花塞垫片有
那就是从活塞环的间隙穿过去的。
我感觉发动机的运转阻力太大了
排气管噗噗噗声怠速没有加油门严重是怎么回事,汽油滤刚换
机油刚换10-40的黄壳
那有可能是三元催化排气不畅
我能用这机油吗夏天,,
是不是油品问题
汽油品质问题
这个机油没问题,但是是不是正品的?
没换之前有没有这情况?
是正品加油站买的机油,查了正品
这和气油有可能有很大关系。
汽油内甲醇过多
我现在害怕火花塞有机油的问题,这回会烧机油的
串机油的话肯定会
怎么解决机油问题老师
但是你也不用担心有可能是废气管内进气支管吸进去的。
你看一下气门室盖上的那个废气管,连接的进气软管有没有油
汽油同一家加油站加的以前没有过,就是这换过滤芯今天才出现的,猛加油门出现的
那就是气滤质量不太过关呀!
把旧的再装是不是就试出来了吗?
废气管没有,,气门室盖有我之前换机油洒在上面的,火花塞里面也没有,
旧滤芯在修理店扔😂
有机油才是大事呵呵
火花塞缸体我看了摸了没有机油
废气管干净,串缸了吗机油
这个不会的
你先把加速问题处理的,这个是小问题。
火花塞间隙大的话后燃烧不好出现这个问题吗
会造成加速不了
适合我车子用吗,,ngk的
16套筒的
11款现代悦动
火炬的,ng k,的博士的都可以。
这间隙有没有问题
是依金的吗
好像是
间隙正常不影响。
谢谢
你看火花塞烧机油
看见不烧的
如果烧机油上面的积炭非常多。
这个车的汽率在邮箱里面是不是,没有安装好呀
对油箱里面
那肯定是没有安装好造成,供油压力不足。
我打着火拔点火线圈上面有电正常吗
那肯定有常的,拔插头不敢把那个。线圈拿出来。
滤芯换过我去加的油当时正常的开了几天也正常,就今天猛加油门出现的
我一个一个拔一点就抖不缺缸
火花塞那个地方如果收得发白的话就是混合气过稀。
发动机加速的话转速能达到,多少转?
油门到底6000出去,空档
有点发白
现在正常了,,火花塞间隙大了
我前两天,因为那个变速箱一档换二挡的时候顿挫感厉害有老师说火花塞间隙小了就调了下
最好换一组火花塞。用不了多长时间又会出现毛病的。
老师变速箱油热车着火检查水温正常中间线检查到这里正常吗
变速箱油
火花塞知道了
各档位都必须挂一遍才能检查的准确。
挂了
那就正常的
我有篇问题贴一直没找到答案
油加的太多了也会造成换挡冲击。
我的多吗
正常可以的
上次在米其林快修店换的嘉实多变速箱油,就是放油螺丝放的油底壳都没拆滤芯也没换
这个应该拆下来清洗一下的呀!
不过顿挫感是洗节气门出现的问题,感觉就是急刹车后猛机油汽车电脑不知道该换三档还是二档
缓加油没有,就洗节气门没匹配出现的,后来又洗了节气门匹配了还有
4at变速箱
匹配的时候一定得在发动机温度正常了才可以。
要重新换变速箱油,滤芯吗,不洗不换影响使用吗,本来这样放油就放不干净
那就是匹配的不对
有这些问题能先正常用吗
正常行驶没有问题的,有时间再匹配一下就可以了。
行驶起来以后电脑也可以适应一下。
好的,那变速箱油跟滤芯用重新跟换吗
不用的,先用吧