科鲁兹开了8万公里，车子启动开几十公里，停在那半个小时在打火，打了十几次也打不着，得踩油门才可以，冷车的时候容易打着
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-19 01:29:12

你好，介意你油路也清洗一下

深夜好，这么晚了还麻烦您，节气门跟喷油嘴一起是260，油路清洗需要把汽油排出来嘛，有什么作用，大概需要多少钱

你好，随着车子的使用时间增加，油箱油管里垃圾活多，严重时会堵塞油泵，滤芯，甚至导致喷油嘴故障，造成不好启动，加速不良等问题，这个清洗一下不贵跟节气门一起的话也就300多点

洗了节气门跟喷油嘴还是不行

请问，发动机内部积碳多吗。压缩比有没测一下

介意你去修理厂重新检查一下

最后原因是缸盖有问题，火花塞那个部位测压力的时候喷水出来

哦，这样气缸垫冲掉了吧

以后记得是比较专业一点地方维修。省心，省钱，省事

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问: 我的车是12年的科鲁兹自动挡。跑了九万公里，正时皮带八万公里已更换。偶尔着车的时候机盖右侧有哈啦啦的一声，是车启动以后响的，就像自行车链盒摩擦的那种声音，异响基本出现在用车以后放置几分钟再次打火的时候，麻烦师傅给分析下故障。

王远进

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你好，我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题，主要症状就是：1：有时打火打不燃，要打四到五次才会打燃。2打火打燃后，怠速它自己乱串，一下子1500转，一下子又600转。3：怠速时，转速特别低，踩下油门，发动机就抖动，然后转速乱窜。，有时会熄火，有时不会。在踩油门的时候，有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊？

孙振光

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我的科鲁兹09款1.8自动顶配，跑了快九万公里，最近早上打车发动机抖，去换了打火石洗了节气门，还洗了油嘴，然后加油门后面冒很大的烟，熄火的时候，水箱水喷了点出来，赶紧响车降温，回家过了一天感觉水箱有气，早上冷车打开水箱喷水，现在开暖风没有暖风出来，跑起来来了才有暖风怎么回事啊

认证技师

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前天晚上开回家的，一个小时路程，昨天一天没开，到下午六点多想动动车，结果打不着，第一次打火，钥匙拧开，每个档位停留几秒，踩离合打火，然后就开始想着火又不着的状态，立马停止打火，钥匙还开着，车子着起来了，然后发动机明显抖动，立马关钥匙，然后等了一会再次点火，没动静，只听见什么部件滋滋的响，没有起动机的声音，试了好几次不行，后来推着的，半小时后熄火，再次打火，没事。今天又显了那么一点点，想着火，着不了，后来又着了，但是这次不太明显。着火后发动机也没有抖动。请教大师们，什么问题，14年3月份出厂的科鲁兹，七月份提的车，提车后有过这样的发动机抖动，但是后来熄火再打没问题。求解？

李春雷

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科鲁兹1.8六速手自一体，新换了火花塞，机油，这半年多车子一直很顺畅有力。今天车子借给别人用了一下，把油加的满满的。中午就还回来了，晚上出去送个人，然后开空调等人有十分钟的样子，再走了半里路时松开油门再踩油门时没有响应，踩第四下才走，动力也不强，没有力，又走了半里路又出现油门无响应，连踩几下才有，走了一里多路等红绿灯居然熄火了，马上打火又着了，这其间车子不抖，无故障灯，水温正常。请各位大师判断一下是那里出了毛病？是空调开久了车太热了的原因吗？谢谢！！

可能是添加的机油质量不好造成发动机燃烧不充分，，建议拆下汽油滤，检查汽油质量

李培雄

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你好，我的是10年1.8的手自一体的科鲁兹，已走了九万多公里，近来出现了点问题想咨询下，就是我的车在开着开着，大概六十时速的样子，突然转速表一下子拉高，到四千转，来回升降几次后，机头故障灯就亮了，怎么踩油门都很难提速，三千转在六十码，踩到四千转到八十码，感觉是不跳档了，然后到了朋友的修理拿电脑检测一下是什么模块出了问题，4卡带的，然后叫他帮我消除故障码，开了十来公里又出现了不跳档了，请问这是什么原因导致的？维修起来要怎么修？

刘成超

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科鲁兹2010款热车启动困难，故障表现：车辆跑几十公里回来后，熄火停车，过10分钟左右或更长时间（水温没完全冷却下来）点火很困难，通常打火几次，甚至更多次才能打着，很多时候就是启动马达空转，却无法点着发动机…清洗节气门，清洗喷油嘴也没有好转，火花塞拆下后也没有发展有潮湿的现象…车辆发动机需要冷却下来后点火就相对正常，冷车点火没什么问题，偶尔会有些抖而已…行驶途中没有问题！望大神指点迷津…

王书文

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卢跃龙

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你好我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡，现在30000公里，挂一档起步的时候，一档摘不下来，就好像被什么东西卡住了似的，(不是离合没踩到底，不到两万公里就有这个毛病了，所以我每次踩离合都特别注意，去4s店就说在开开试试，我觉的是有意拖延，)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来，有的时候怎么摘都不行，必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了，有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来，不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题？第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置，打到那响，回到那个位置也响一声，这是什么问题呢？

陈科清

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克鲁兹1．6手动10年6月的。在冬季（一般环境温度在零下10度以下，最冷时在零下35度）放一晚上，第二天第一把能打着车，在怠速向800转回时车＇啃啃啃＇的抖的厉害然后就熄火，再打着拱小油门一会才可以。每天如此。在热车或将车放在暖和的车库中时无此现象。15年10月才换的点火线圈和火花赛，至今跑了3800公里，用故障诊断化查又出现1.2一缸不点火。请教大师解读

马永军

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