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你好，车型大众夏朗08年柴油版，散热器风扇不转，但是水温一直在90度，也不升高，请问是怎么回事

你好，车型大众夏朗08年柴油版，散热器风扇不转，但是水温一直在90度，也不升高，请问是怎么回事
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王显波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
节温器坏了，换个节温器就行了
mechanic_avatar
那为什么水温可以升到90度呢？风扇不转换节温器就好了吗？
mechanic_avatar
其实你可以多跑跑远路试车，看看温度会不会升高，风扇会不会转，暖风是不是很热，如果温度不升高那就没事，不用管它，正常使用就可以
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大众夏朗 2013年款，2.0T排量，问题现象: 车子到店，车主反应，车子停原地，怠速运转，水温起来，节温器打开过后，风扇常转且一直高速运转。电脑报故障码为附加辅助水泵，已换试车未见故障码但问题依旧，又换了节温器水泵及继电器，问题还是存在，空气排完了，请问是什么原因啊？ 谢谢
根据描述，怠速时风扇常转，加大提高转速水温下降，风扇停止工作，说明怠速时水循环缓慢，需要检查节温器，水泵，以及水箱。
陈新安
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您好！很着急有问题想请教一下你们!我是生活在葡萄牙的华人，车子是2012年的大众夏朗跑了13万公里手动挡柴油车。三个星期前在高速突然熄火再也打不着火了！然后拖车去大众4s店修理，刚开始说是离合器坏了，然后又说不是，一直这样给拖了三个星期。请问这种情况下一般是什么问题？感觉4s店在给我挖坑宰我，准备明天去交涉拖到一朋友开的修理店去修。望你们帮忙给一些建议。给我一些专业的知识。谢谢！
骆云宽
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14年夏朗二代EA888发动机，电子扇小扇常转（开钥匙门过十几秒就转）大扇不转，开始以为大扇问题换过，故障依旧，检测无故障码，手摸下水管不热，暖风机热，疑似节温器没打开，长途行驶水温一直在90度（水温不高），求教，是水泵节温器问题还是小电子扇问题，冬季气温低加上电子扇常转造成节温器打不开下水管不热。
一，水没有加到位，里面有空气。二，水泵旋转阀没坐基本设定。三，水泵有故障，四，水路循环有堵塞。
黄本彬
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大众夏朗散热器风扇一直转换了水泵和水温传感器也没有用
大众，电子扇大风扇控制小风扇，水温传感器换过，电子扇转不正常，就换大电子扇就可以了
张明顺
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12年大众夏朗水温高，下水管不热，请问怎么解决
于雷
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13年宝马320。行驶20分钟后风扇高速转，发动机高温，节温器两根粗水管一根烫，一根不热，没有故障码
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.节温器故障2.水泵损坏建议：发动机达到正常温度后观察水管上下温度是否一致，电脑动作测试看电子水泵是否可以正常工作。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李晓刚
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大众夏朗大修后风扇常转，报水温传感器二信号过大，发电机不发电
根据故障现象车辆大修后风扇长转 报水温传感器信号过大 你首先要检查传感器本身有没有问题 检查线路有没有虚接 数据流看实际水温 检查电脑版是否损坏 发电机不发电的话 你需要检查发电机的lin信号电压是否正常 检查发电机本身 看线路是否存在故障
王甜甜
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进口版夏朗电磁扇启动不会停，下水管不热
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高长振
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