大众斯柯达明锐。故障码是p2303，点火线圈初级控制电路电压低。换了两个高压包都不行。要换正厂的吗
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#故障码# #斯柯达明锐旅行版# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗# #胎压2.8是不是高了# #高低压# #高压包#

郭颂廷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-10 12:31:59

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你好！是的，看看线路

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我那台09款斯柯达明锐1.8T 手自一体，发动在型号:BYJ怠速冒黑烟，加大油门烟更大。检查火咀，高压包都正常，换了空气流量计故障依旧，但跑起来加速正常，怠速稳定，诊断仪读不出故障，求解大众斯柯达大师如何解决冒黑烟故障，在线等……

杜占宁

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13年斯柯达明锐，上路跑不动，排气管没堵，氧传感器也好好的，油泵压力也够，读故障是，燃油有缺陷，故障一清除就好了，换一个电脑读的是电脑控制模块故障，清除也就能跑动了，，，，跑跑还是不行？？？求大师解答！！！

朱恭武

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你好，11款斯柯达明锐，空调不凉，有氟，压缩机不工作。电脑检测报高压压力开关故障，测量传感器的三根线，供电电压12V，用试灯测也亮，信号线没有电压，接地线正常搭铁。高压传感器换了两个新的了，这两次更换传感器时，都有压力顶一下。请问这是怎么回事？压缩机就是不工作。哪位大师帮帮我！

你好，根据你的描述，在压力开关的信号线上面没有电压输出，这个数是典型的空调压力开关本身的问题。

张波

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我有个斯柯达明锐1.8Tea888发动机，跑了27万公里，现在开跑起来抖动，缺缸，故障码显示4缸失火，换了点火线圈，火花塞，清了故障码还是不行，有时候把故障码清一下很正常，跑几公里又开始缺缸，请问还有什么问题，线路，电脑版查过没问题。

检查喷油嘴

高宏伟

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斯柯达明锐，1.8T车开过来时发动机抖，拆了正时换了链顶，发动机不抖了，路上跑起来也还好，但是就是还是读出故障码（第二个）亮故障灯，删除故障码，启动一打就着，有故障码启动要七八秒，问了几个人都说这故障就是正时这边的问题，搞得我都纠结，正时点都是对上的，问题应该不大啊，大众修的少，各位同仁遇到的帮帮忙，谢谢

张伟

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大家好，我的07款斯柯达明锐发动。2.0排量，自动挡现在出现发动机偶发性熄火现象。用电脑调取故障码为前氧传感器信号故障，与真空泵控制线路开路，偶发性。修理多次找不到原因。自动熄火后打火有供油，无高压火。请问是什么问题

先洗节气门，在换传感器

郑小斌

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2010年的斯柯达明锐，1.4t手动，在低速跟车行驶中有顿挫感，有些人说是作车，起步没问题没有出现，二十码以上也没有出现，火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了，节气门喷油嘴燃烧室都洗过了，电脑测无故障，要怎么解决

杨颖涛

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斯柯达13款明锐EA211发动机1.6L，换过水泵，正时套装，产生的故故障，发动机低于800转发动机抖动厉害，时不时伴有会火，怠速不稳，气门不顶，气缸正常。无漏气，无点火线圈失火，火花塞换了。VVT电磁阀也换了，还是抖动不止。大神们谁有高手指点一二。

这个发动机是有正时专用工具，建议用专用工具对正时，如果没有换曲轴后油封，把空气滤芯拆了，看有没有改善，偶尔回火，是因为混合气过稀或者正时不对，混合气过稀又分喷油少和进气多，既然你已经排除无漏气，那就看数据，喷油脉宽是多少，喷油一般2.4毫秒，或者直接打吊瓶试～～

张明顺

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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题

根据描述，通过对组合仪表的线路进行测量，供电，钥匙电源，以及搭铁，CAN线电压全部正常，建议直接飞线另外检查仪表的插头有没有虚接或者针孔扩大情况

陈新安

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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题

建议方案:在出现故障时，J533所有的输出通讯电压。均没有。在油门踏板上方找到模块。测量模块的供电与接地。 1号长电源电瓶过来的中间有SB12保险丝控制 14号是J329端子15继电器输出到Sc6保险丝然后直接到533的14号针脚 11 12是接地先把模块的供电接地都测量完，排除线路。其次，测量模块的通讯电压高低can相加等于5V。在电压有的时候可以进行通讯，无电压的时候不可以进行通讯。更换533模块模块内部工作不稳定。

李先强

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