凸轮轴位置传感器就是霍尔传感器。脉动阻尼器是，降低，燃油流动的噪音。油压调节器是调节燃油喷射系统的压力把多余的油流回油箱
大师脉动阻尼器安在哪里啊
曲轴传感器不叫。霍尔传感器吗
进燃油轨道的地方，有的车没有
曲轴位置传感器采用的是磁脉冲式的多一点
霍尔传感器工作时必须给他提供一个工作电压才可以正常工作
就是说磁麦冲式叫曲轴chuan gan qi
那磁麦冲式和霍尔传感器区别在哪啊
这不是一定的。这和设计发动机是有关系的。发动机的构造，才能决定，用哪一种类型的传感器。磁脉冲也可以作为凸轮轴传感器的。
磁脉冲是自己产电不需要提供工作电压。
输出的是交流电
霍尔传感器工作必须，给他提供一个工作电压。
哦
大师汽油泵安在哪里啊。
我怎么没找到呢
现在的电喷车都是电子汽油泵，都安装在油箱内部。
还有喷油泵
现在电喷的。还有喷油泵吗
是喷油嘴是一个电磁阀。安装在进气支管上面
安装在喷油器上面
那就是控制喷油的
喷油器和喷油泵是一个名字？
大师脉动阻尼器安在哪里
出油管上
哦
大师你说现在车有偏心轮吗
明白了
谢谢大师
